Reaktion
Formel E
Rene Rast: Formel E ist viel stressiger als die DTM
Permanente Gespräche am Boxenfunk und Augen auf Energieverbrauch und Verkehr: Für Rene Rast sind die Rennen in der Formel E deutlich stressiger als in der DTM
Markus Lüttgens Matt Kew
Bearbeitet: 08.08.2020, 08:08
Link kopieren
Auf Viber teilen
Als bevorzugte Quelle hinzufügen
Der zweimalige DTM-Champion Rene Rast erlebt zurzeit (ebenso wie Markenkollege Nico Müller) stressig Tage. Zwischen den DTM-Rennen in Spa-Francorchamps und auf dem Lausitzring ist Rast in Berlin für Audi in der Formel E im Einsatz und fährt dort nicht weniger als sechs Rennen in neun Tagen. Doch nicht nur der eng getaktete Terminplan verlangt dem Mindener alles ab.
Auch die Rennen in der Formel E sind für Rast deutlich stressiger als in der DTM, wie er nach den ersten beiden Starts feststellt. "Es passieren unheimlich viele Dinge auf einmal", sagt Rast. Da fängt schon mit dem intensiven Funkverkehr mit dem Renningenieur an, den er aus der DTM nicht mehr gewohnt ist.
"In anderen Serien, in der DTM, darf man nicht mit dem Team sprechen. Ich kann zwar mit ihnen reden, aber sie dürfen mir nicht antworten. Hier wird die ganze Zeit kommuniziert", so Rast. Auch kann man im Formel-E-Auto im Rennen nicht ständig Vollgas fahren, sondern muss sich die zur Verfügung stehende Energie über die gesamte Renndistanz einteilen.
"Ich muss ständig ein Auge auf die Energie und den Verkehr um mich herum haben. Es gibt so viele Dinge, die man gleichzeitig im Blick haben muss", sagt Rast. "Und dabei muss man noch ein Rennen fahren und das Auto auf der Strecke halten. Das ist für jemanden wie mich, der neu in der Serie ist, sehr, sehr schwierig."
Doch bisher schlägt sich Rast bei seiner Rückkehr in die Formel E - bereits 2016 war ein in Berlin ein Rennen für das Team Aguri gefahren - durchaus achtbar. Beim ersten Rennen am Mittwoch gewann er nach der Disqualifikation von BMW-Pilot Maximilian Günther als Zehnter gleich einen Meisterschaftspunkt.
Am Donnerstag war Rast, der im Werksteam von Audi dem gefeuerten Daniel Abt nachgefolgt ist, nach einem Fahrfehler im Qualifying auf dem letzten Platz gelandet. Daraufhin entschied sich sein Team, ihn aus der Box starten zu lassen. Vom Ende des Feldes aus verbesserte sich Rast bis auf Rang 13 im Feld der 24 Teilnehmer.
"Ich habe schon eine Menge gelernt, hoffentlich kann ich mich steigern", blickt Rast zuversichtlich auf die nächsten Rennen in Berlin, welche am heutigen Samstag fortgesetzt werden.
Mit Bildmaterial von Motorsport Images.
Wir wollen Deine Meinung!
Was würdest Du gerne auf Motorsport.com sehen?
An unserer 5-Minuten-Umfrage teilnehmen
- Das Motorsport.com-Team
Weiterlesen :
Diese Story teilen oder speichern
Link kopieren
Auf Viber teilen
Vorheriger Artikel Formel E Berlin: Nyck de Vries nach Ausfall doppelt bestraft
Nächster Artikel Formel E Berlin 3 2020: Da Costa verpasst Superpole!
Mehr von
Markus Lüttgens
Infos WEC Barcelona 2026: Der komplette Zeitplan, Livestream, TV und Starterliste
WEC
WEC
6h Barcelona
1 h
Infos WEC Barcelona 2026: Der komplette Zeitplan, Livestream, TV und Starterliste
Williams verklagt Werkstattbesitzer: Wo ist dieser Formel-1-Bolide?
Formel 1
Formel 1 4 T.
Williams verklagt Werkstattbesitzer: Wo ist dieser Formel-1-Bolide?
"Das sollte verboten werden": Formel-1-Stars streiten über Kühlwesten
Formel 1
Formel 1
Singapur
5 T.
"Das sollte verboten werden": Formel-1-Stars streiten über Kühlwesten
Mehr von
René Rast
Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: BMW
DTM
DTM
Norisring
3 M.
Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: BMW
"Wäre anders ausgegangen": Glück für Kelvin van der Linde bei Horrorcrash
DTM
DTM
Norisring
3 M.
"Wäre anders ausgegangen": Glück für Kelvin van der Linde bei Horrorcrash
"Schmerzhaft": Hätte BMW die 24h Le Mans 2026 ohne Safety-Car gewonnen?
24h Le Mans
24h Le Mans
24h Le Mans
3 M.
"Schmerzhaft": Hätte BMW die 24h Le Mans 2026 ohne Safety-Car gewonnen?
Aktuelle News
F1-Weltmeister Lando Norris: Millionen-Investment in Hospitality-Plattform
Formel 1
F1 Formel 1 5 Min.
F1-Weltmeister Lando Norris: Millionen-Investment in Hospitality-Plattform
Infos WEC Barcelona 2026: Der komplette Zeitplan, Livestream, TV und Starterliste
WEC
WEC WEC
6h Barcelona
1 h
Infos WEC Barcelona 2026: Der komplette Zeitplan, Livestream, TV und Starterliste
Carlos Sainz schlägt Alarm: Formel 1 ist zur Dreiklassengesellschaft geworden
Formel 1
F1 Formel 1 1 h
Carlos Sainz schlägt Alarm: Formel 1 ist zur Dreiklassengesellschaft geworden
Katar-GP trotz Nahost-Konflikt? MotoGP-Fahrer sind gespalten
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Katar-GP trotz Nahost-Konflikt? MotoGP-Fahrer sind gespalten
Registrieren und Motorsport.com mit Adblocker genießen!
Von Formel 1 bis MotoGP berichten wir direkt aus dem Fahrerlager, denn wir lieben unseren Sport genau wie Du. Damit wir dir unseren Fachjournalismus weiterhin bieten können, verwendet unsere Website Cookies. Dadurch wird Dein Nutzererlebnis optimiert und die Werbung auf Deine Interessen zugeschnitten. Wir wollen dir aber natürlich trotzdem die Möglichkeit geben, eine werbefreie Website zu genießen.
Du hast 2 Optionen:
- Registrieren
- Deaktiviere bitte Deinen Adblocker.
Jetzt registrieren Schon registriert? Dann hier einloggen!
Adblocker deaktiviert?
Dann versuche es mit Seite neu laden
Benachrichtigungs-Einstellungen
Registrieren