IndyCar 2019 Portland
Filter:
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Pos. | Fahrer | # | Runden | Zeit | Abstand | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Bourdais Dale Coyne Racing | 18 | 12 |
57.9213 |
122.069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | W. Power Team Penske | 12 | 15 |
+0.0289 57.9502 |
0.0289 | 122.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | F. Rosenqvist Chip Ganassi Racing | 10 | 20 |
+0.1389 58.0602 |
0.1100 | 121.777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Herta Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 88 | 14 |
+0.1635 58.0848 |
0.0246 | 121.725 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 17 |
+0.1756 58.0969 |
0.0121 | 121.700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Rossi Andretti Global | 27 | 13 |
+0.2889 58.2102 |
0.1133 | 121.463 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 11 |
+0.2994 58.2207 |
0.0105 | 121.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Harvey Meyer Shank Racing | 60 | 22 |
+0.3276 58.2489 |
0.0282 | 121.383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Hinchcliffe Arrow McLaren | 5 | 13 |
+0.3578 58.2791 |
0.0302 | 121.320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 15 |
+0.3643 58.2856 |
0.0065 | 121.306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 13 |
+0.3863 58.3076 |
0.0220 | 121.260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Ferrucci Dale Coyne Racing | 19 | 15 |
+0.4159 58.3372 |
0.0296 | 121.199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Andretti Andretti Global | 98 | 14 |
+0.4410 58.3623 |
0.0251 | 121.147 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Z. Veach Andretti Global | 26 | 17 |
+0.5225 58.4438 |
0.0815 | 120.978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Pigot Ed Carpenter Racing | 21 | 17 |
+0.5398 58.4611 |
0.0173 | 120.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. Leist A.J. Foyt Enterprises | 4 | 17 |
+0.5449 58.4662 |
0.0051 | 120.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Hunter-Reay Andretti Global | 28 | 12 |
+0.6029 58.5242 |
0.0580 | 120.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 17 |
+0.6845 58.6058 |
0.0816 | 120.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | E. Jones Ed Carpenter Racing | 20 | 17 |
+0.6967 58.6180 |
0.0122 | 120.618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | M. Chilton Carlin | 59 | 14 |
+0.7169 58.6382 |
0.0202 | 120.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Daly Arrow McLaren | 7 | 15 |
+0.7898 58.7111 |
0.0729 | 120.427 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | C. Kimball Carlin | 23 | 17 |
+0.9078 58.8291 |
0.1180 | 120.185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Kanaan A.J. Foyt Enterprises | 14 | 12 |
+0.9185 58.8398 |
0.0107 | 120.164 |