WEC 2017 6h Mexiko
Filter:
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Pos. | Team | # | Fahrer | Auto | Runden | Zeit | Abstand | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
LMP1
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8 | S. Buemi A. Davidson K. Nakajima | Toyota TS050 Hybrid | 29 |
1'25.789 |
180.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
TAG Heuer Porsche Formula E Team
LMP1
|
1 | N. Jani A. Lotterer N. Tandy | Porsche 919 Hybrid | 40 |
+0.194 1'25.983 |
0.194 | 180.203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 | M. Conway K. Kobayashi J. Lopez | Toyota TS050 Hybrid | 30 |
+0.280 1'26.069 |
0.086 | 180.023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
TAG Heuer Porsche Formula E Team
LMP1
|
2 | T. Bernhard E. Bamber B. Hartley | Porsche 919 Hybrid | 33 |
+0.338 1'26.127 |
0.058 | 179.901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Jackie Chan DC Racing
LMP2
|
37 | D. Cheng A. Brundle T. Gommendy | Oreca 07 | 32 |
+7.341 1'33.130 |
7.003 | 166.373 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Signatech Alpine Elf
LMP2
|
36 | N. Lapierre G. Menezes A. Negrao | Alpine A470 | 33 |
+7.355 1'33.144 |
0.014 | 166.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 | R. Russinow P. Thiriet A. Lynn | Oreca 07 | 32 |
+7.361 1'33.150 |
0.006 | 166.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Jackie Chan DC Racing
LMP2
|
38 | H. Tung O. Jarvis T. Laurent | Oreca 07 | 34 |
+7.402 1'33.191 |
0.041 | 166.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
TDS Racing
LMP2
|
28 | F. Perrodo M. Vaxivière E. Collard | Oreca 07 | 32 |
+7.931 1'33.720 |
0.529 | 165.326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Rebellion Racing
LMP2
|
31 | J. Canal N. Prost B. Senna | Oreca 07 | 28 |
+8.004 1'33.793 |
0.073 | 165.197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Manor Motorsport
LMP2
|
25 | R. Gonzalez S. Trummer W. Petrow | Oreca 07 | 31 |
+8.529 1'34.318 |
0.525 | 164.278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Manor Motorsport
LMP2
|
24 | M. Rao B. Hanley J. Vergne | Oreca 07 | 30 |
+8.750 1'34.539 |
0.221 | 163.894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Rebellion Racing
LMP2
|
13 | M. Beche D. Heinemeier Hansson N. Piquet Jr. | Oreca 07 | 28 |
+8.866 1'34.655 |
0.116 | 163.693 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 | D. Rigon S. Bird | Ferrari 488 GTE | 27 |
+13.933 1'39.722 |
5.067 | 155.375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 | S. Mücke O. Pla | Ford GT | 29 |
+14.097 1'39.886 |
0.164 | 155.120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 | M. Christensen K. Estre | Porsche 911 RSR | 27 |
+14.193 1'39.982 |
0.096 | 154.971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 | R. Lietz F. Makowiecki | Porsche 911 RSR | 27 |
+14.216 1'40.005 |
0.023 | 154.936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Aston Martin
LMGTE PRO
|
97 | D. Turner J. Adam D. Serra | Aston Martin Vantage | 32 |
+14.284 1'40.073 |
0.068 | 154.830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 | A. Priaulx H. Tincknell | Ford GT | 29 |
+14.721 1'40.510 |
0.437 | 154.157 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 | J. Calado A. Pier Guidi | Ferrari 488 GTE | 23 |
+15.004 1'40.793 |
0.283 | 153.724 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Aston Martin
LMGTE PRO
|
95 | N. Thiim M. Sörensen | Aston Martin Vantage | 19 |
+15.008 1'40.797 |
0.004 | 153.718 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
M. Wainwright
B. Barker
N. Foster
|
Porsche 911 RSR (991) | 30 |
+15.280 1'41.069 |
0.272 | 153.305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 | C. Ried M. Cairoli M. Dienst | Porsche 911 RSR (991) | 28 |
+15.285 1'41.074 |
0.005 | 153.297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 | M. Weng Sun K. Sawa M. Griffin | Ferrari 488 GTE | 29 |
+16.223 1'42.012 |
0.938 | 151.888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 | T. Flohr F. Castellacci M. Molina | Ferrari 488 GTE | 31 |
+16.244 1'42.033 |
0.021 | 151.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin
LMGTE PRO
|
98 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda | Aston Martin Vantage | 28 |
+16.920 1'42.709 |
0.676 | 150.857 |