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WRC Rallye Monte Carlo: Hyundai im Shakedown in Front
Auf den Spuren des Vaters: Carlos Sainz jun. will Rallyes fahren
Vorschau WRC-Saison 2018: Das Rallye-Jahr im Überblick
WRC 2018: Citroen-Teamchef Yves Matton wechselt zur FIA
WRC Rallye Monte Carlo: Zeitplan, Route, Livestream
Monte Carlo: Vorschau
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Zu Trainingszwecken: Paddon in fünf nationalen Rallyes
WRC 2018: Vorschau, Hyundai
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Ott Tänak: "Wollte nicht Nummer 2 hinter Sebastien Ogier sein"
Comeback 2019? Japan bekräftigt Interesse an WRC-Lauf
Mads Östberg: Privater Ford als "Backup-Plan"
Toyota für Ott Tänak beste Chance auf WRC-Titel 2018
Teemu Suninen fährt acht Rallyes für M-Sport
M-Sport will WRC-Titel mit Ford-Support verteidigen
Citroen-Comeback für Mads Östberg in der WRC
M-Sport holt Rallye-Monte-Carlo-Sieger Bryan Bouffier zurück
WRC 2017: Die Top 10
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WRC 2017: Rückblick
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Bei Kalender-Expansion: WRC-Rallyes nur noch an zwei Tagen?
Australien: Highlights
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Die WRC auf dem Weg nach Chile
Spanien: Highights
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Sardinien: Highlights
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Finnland: Highlights
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Portugal: Highlights
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WRC2 2017: Highlights
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Monte Carlo 2015: Loeb, SS10
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Thierry Neuville an Formel-1-Test interessiert
Volkswagen-Sportchef: M-Sport für Hartnäckigkeit belohnt
Andreas Mikkelsen: Citroen auf Schotter zu zickig
WRC 2017: Highlights, Drifts
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"Anerkennung ist größer": Ogiers Erfolge mit "Underdog" M-Sport
Volkswagen gibt WRC2-Pläne mit Polo GTI R5 bekannt
WRC 2017: Highlights
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Polen: Clip 2017
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Klares Bekenntnis: Ford wieder als Werk in der WRC
Citroen optimistisch: Fortschritte beim Handling des C3 WRC
Peugeot 306 Maxi von Sebastien Loeb: Die Ziel ist erreicht
Argentinien: 2017 Clip
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WRC 2017: Eine Saison voller Action
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Korsika: 2017 Clip
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Schweden: 2017 Clip
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Monte Carlo: 2017 Clip
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Peugeot 306 Maxi von Sebastien Loeb: Der letzte Test
WRC: Sebastien Loeb kehrt 2018 für drei Rallyes zurück
Peugeot 306 Maxi von Sebastien Loeb: Emotionale Zeitreise für den Beifahrer
Peugeot 306 Maxi von Sebastien Loeb: Rennen gegen die Zeit
Andreas Mikkelsen: "Sebastien Ogier war 2017 nicht der Schnellste"
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Thierry Neuville: "Wir haben für unsere Fehler schwer bezahlt"
Sebastien Ogier: "Ich will irgendwann einmal Le Mans fahren"
Im Test: Volkswagen Polo GTI R5
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Volkswagen setzt Tests mit R5-Auto in Wales fort
Hyundai: Warum Neuville so viel schneller als Paddon und Sordo war
Rivalität Neuville und Mikkelsen: "Der Speed wird entscheiden"
FIA will kürzere, "standardisierte" WRC-Prüfungen
Sebastien Ogier über neuen M-Sport-Vertrag: Geld war nicht der Hauptgrund
Neuer WRC-Vertrag: Sebastien Ogier bleibt 2018 bei M-Sport-Ford
Jari-Matti Latvala: Keine Angst vor neuem Teamkollegen Ott Tänak
Erfolgreiches Testdebüt des Volkswagen Polo R5
