Ryan Newman hat den schweren Unfall in der letzten Runde des Daytona 500 weitestgehend unverletzt überstanden. Noch steht nicht fest, wann der "Rocketman" wieder seinen Roush-Ford mit der Startnummer 6 fahren wird. Seit Las Vegas fungiert Ross Chastain als Ersatzfahrer. An diesem Wochenende gastiert der NASCAR-Cup in Phoenix. Newman besucht erstmals seit seinem Crash ein Rennen.

"Ich fühle mich gut", sagt Newman gegenüber 'Fox Sports'. "Ich bin hier, um zuzuschauen und Spaß zu haben." Am Freitag spazierte der 42-Jährige durch das Infield und wurde von der NASCAR-Community herzlich empfangen. Alle sind froh, dass der Unfall glimpflich ausgegangen ist.

Crash: Ryan Newman, Roush Fenway Racing, Ford Mustang Koch Industries

Foto: Matthew T. Thacker / NKP / Motorsport Images

Newman soll sich lediglich eine Kopfverletzung zugezogen haben. Genaue Details wurden nicht veröffentlicht. Optisch wirkt Newman fit wie eh und je. "Es ist toll, am Leben zu sein", sagt er trotzdem, denn er ist sich der Schwere des Unfalls bewusst: "Wenn ich mir das Auto ansehe, dann ist es ein Wunder."

Nur 48 Stunden nach dem Crash konnte Newman das Halifax-Krankenhaus in Daytona verlassen. Mittlerweile hat er auch schon den Workshop von Roush Fenway besucht. Wann er wieder fahren wird, darüber sagte Newman bei seinem Besuch in Phoenix nichts. Es müssen weitere medizinische Checks absolviert werden, bevor es grünes Licht gibt.

"Ich bin hier, um das Team der Nummer 6 zu unterstützen und Teil des Teams zu bleiben. Ich will Spaß haben. Ich hoffe, Ross macht es gut, aber am liebsten würde ich an seiner Stelle fahren. Ich möchte für unsere Sponsoren arbeiten und ein gutes Wochenende erleben", so Newman.

Daytona-Unfall von Ryan Newman in der Foto-Analyse:

Weiße Flagge für die letzte Runde

1/40

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Weiße Flagge für die letzte Runde in der zweiten Verlängerung beim 62. Daytona 500, dem Auftakt der NASCAR Cup-Saison 2020: Denny Hamlin führt auf der Außenbahn vor Ryan Newman und Ryan Blaney.

Führungswechsel

2/40

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Auf der Gegengerade - eine halbe Runde vor Schluss - schiebt Blaney im gelben #12 Penske-Ford den hellblau/weißen #6 Roush-Ford von Newman an Hamlin vorbei in Führung.

Newman als Führender in vorletzter Kurve

3/40

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

So biegt Newman mit kleinem Vorsprung als Spitzenreiter in Turn 3 ein. Es ist die vorletzte Kurve im Rennen, welches aufgrund vorheriger Crashs von 200 auf 209 Runden verlängert wurde.

Newman als Führender in letzter Kurve

4/40

Foto: John Harrelson / Motorsport Images

Newman hat auch in Turn 4, der letzten Kurve, noch die Nase vorn. Aber nun ist es Hamlin, der Blaney anschiebt und ihn so auf den letzten Metern näher an Newman heranbringt.

Newman als Führender in Richtung Ziel

5/40

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Ausgangs der letzten Kurve - mit der Ziellinie bereits in Sichtweite - ist Blaney auf der Innenbahn direkt im Windschatten von Newman. Hamlin fährt auf der Außenbahn, aber ...

Blaney erwischt Newman am Heck

6/40

Foto: Michael L. Levitt / Motorsport Images

... Hamlins Hintermann Chris Buescher (Newmans Roush-Teamkollege) liegt etwas zurück. Genau das ist Hamlins Glück, denn Blaney erwischt Newmans Roush-Ford rechts hinten und ...

Newman verliert die Kontrolle

7/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... dreht den Ford Mustang mit der Startnummer 6 unglücklich zur Seite, weil der Push diesmal anders als der vorherige nicht geradeaus erfolgt.

Newmans Auto geht quer

8/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Newmans Auto geht quer - direkt vor Hamlin, der aufgrund der kleinen Lücke zu Hintermann Buescher gerade so ...

Hamlin kommt knapp vorbei

9/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... nicht mit Newman zusammenstößt. Newman, dessen Auto nun außer Kontrolle ist, nimmt trotz Notbremsung mit noch nahezu vollem Tempo frontal Kurs auf ...

Newman frontal auf Kurs Richtung SAFER-Barrier

10/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... die äußere Streckenbegrenzung, eine SAFER-Barrier, die vor einigen Jahren vor der Betonmauer errichtet wurde.

Heftiger Einschlag

11/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Die SAFER-Barrier ist eine Sicherheitsmaßname, die sich seit dem Jahr 2000 beginnend mit Indianapolis auf dem Großteil der US-Ovale durchgesetzt hat.

Energie wird von SAFER-Barrier aufgenommen

12/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Eben diese SAFER-Barrier nimmt einen Großteil der Aufprallenergie von Newmans Auto auf.

Auto wird in die Luft geschleudert

13/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Doch die Wucht des Aufpralls ist so gewaltig, dass das Auto in die Luft geschleudert wird und zum Überschlag ansetzt.

Überschlag beginnt

14/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Während sich Newmans Roush-Ford überschlägt, kommt ...

Von hinten kommt LaJoie

15/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... auf der Außenbahn Corey LaJoie im dunkelblau/weißen Go-FAS-Ford mit vollem Tempo näher.

Newmans Auto mit den Rädern nach oben in der Luft

16/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Newmans Auto hat sich in der Luft so gedreht, dass die Räder nach oben zeigen und das Dach nach unten.

Überschlag geht weiter

17/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Doch der Überschlag ist aufgrund der hohen Geschwindigkeit nach lange nicht abgeschlossen.

Auf dem Dach in Richtung Ziellinie

18/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

So rutscht Newmans Auto auf dem Dach in Richtung Ziellinie, die nur noch wenige Meter entfernt ist.

Keine Chance für LaJoie

19/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Gleichzeitig kommt LaJoie immer näher und hat nicht die geringste Chance auszuweichen.

Kurz vor dem Zusammenstoß

20/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Der dunkelblau/weiße Go-FAS-Ford rauscht quasi unter Newmans Roush-Ford, der weiter auf dem Dach dahin schlittert.

Der Zusammenstoß

21/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

In dem Moment, als sich die beiden Autos treffen, wird jenes von Newman im Bereich des Dachs über dem Fahrersitz schwer beschädigt und ...

Newmans Auto wird in die Luft katapultiert

22/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

.. meterhoch in die Luft katapultiert. Der ohnehin schon heftige Unfall nimmt damit ...

Unfall wird noch dramatischer

23/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... nochmals dramatischere Züge an. Denn jetzt ...

Fliegen statt Rutschen

24/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... fliegt Newmans Auto mehr als dass es rutscht in Richtung der Zielline.

Überschlag setzt sich fort

25/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Dabei setzt sich der Überschlag fort.

Dach auf Fahrerseite weggerissen

26/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Die linke Seite des Dachs, also der Teil direkt über dem Fahrersitz, ist komplett weggerissen.

Funkenflug

27/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Das Auto rutscht schließlich wild Funken sprühend ...

Auf dem "Dach" über den Asphalt

28/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... auf dem Dach über den Asphalt.

Das Dach ist so gut wie weg

29/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Besser gesagt auf dem, was vom Dach noch übrig ist, denn ...

Nicht mehr viel übrig

30/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... das ist nicht viel.

Mit Wrack auf P9 ins Ziel

31/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

In diesem Zustand trudelt das Auto - mittlerweile schon nach der Ziellinie - in Richtung Stillstand.

Haley kann knapp ausweichen

32/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Justin Haley (Kaulig-Chevrolet) kann gerade so ausweichen, als das, was von Newmans Roush-Ford noch übrig ist ...

Wrack trudelt in Richtung Boxenausfahrt

33/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... nach links in Richtung Boxenausfahrt rutscht.

Wieder Funkenflug

34/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Dort, wo das Ende der Boxengasse und die Rennstrecke aufeinander treffen, legt Newmans Wrack die letzten Meter ...

Die letzten Meter

35/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... abermals stark Funken sprühend zurück, bis ...

Wrack bleibt liegen

36/40

Foto: Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images

... das Wrack mit den Rädern nach oben und ...

Flammenentwicklung

37/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... mit Entwicklung einer Flamme zum Stillstand kommt.

Es dauert nur Sekunden

38/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

Das Wrack bleibt liegen und es dauert nur Sekunden, bis ...

Rettungskräfte und Ärzte zur Stelle

39/40

Foto: Nigel Kinrade / Motorsport Images

... die Rettungskräfte und Ärzte zur Stelle sind, um den verletzten Fahrer zu befreien. Ryan Newman wird direkt ins Halifax Medical Center (nahegelegenes Krankenhaus in Daytona - nicht das Medical Center der Strecke) gebracht.

Fotofinish während des Überschlags

40/40

Foto: Lesley Ann Miller / Motorsport Images

Wenige Sekunden zuvor, als sich Newmans Auto gerade überschlagen hatte, kreuzte Denny Hamlin, der dem Crash ganz knapp entkam, mit 0,014 Sekunden vor Ryan Blaney, der den Crash ausgelöst hatte, als Daytona-500-Sieger 2020 die Zielline. Dritter: Newmans Teamkollege Chris Buescher.

Mit Bildmaterial von Jasen Vinlove / NKP / Motorsport Images.