NASCAR Cup 2017 Martinsville 2
27.10.2017 bis 29.10.2017
17.02.2017 bis 18.02.2017
18.02.2017 bis 26.02.2017
03.03.2017 bis 05.03.2017
10.03.2017 bis 12.03.2017
17.03.2017 bis 19.03.2017
24.03.2017 bis 26.03.2017
31.03.2017 bis 02.04.2017
07.04.2017 bis 09.04.2017
21.04.2017 bis 23.04.2017
28.04.2017 bis 30.04.2017
05.05.2017 bis 07.05.2017
12.05.2017 bis 14.05.2017
19.05.2017 bis 20.05.2017
26.05.2017 bis 28.05.2017
02.06.2017 bis 04.06.2017
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04.08.2017 bis 06.08.2017
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06.10.2017 bis 08.10.2017
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03.11.2017 bis 05.11.2017
10.11.2017 bis 12.11.2017
17.11.2017 bis 19.11.2017
Filter:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Fahrer | # | Hersteller | Runden | Zeit | Abstand | Box | Punkte | Ausfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 505 |
3:32'47.117 |
8 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 505 |
+0.141 3:32'47.258 |
0.141 | 11 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 505 |
+0.379 3:32'47.496 |
0.238 | 10 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 505 |
+0.991 3:32'48.108 |
0.612 | 9 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 505 |
+1.540 3:32'48.657 |
0.549 | 9 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Bayne
RFK Racing
|
6 | Ford | 505 |
+1.700 3:32'48.817 |
0.160 | 11 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 505 |
+1.905 3:32'49.022 |
0.205 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 505 |
+1.911 3:32'49.028 |
0.006 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 505 |
+1.920 3:32'49.037 |
0.009 | 10 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Stenhouse Jr.
RFK Racing
|
17 | Ford | 505 |
+1.981 3:32'49.098 |
0.061 | 12 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 505 |
+2.228 3:32'49.345 |
0.247 | 12 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 505 |
+2.229 3:32'49.346 |
0.001 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 505 |
+2.445 3:32'49.562 |
0.216 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 505 |
+2.548 3:32'49.665 |
0.103 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 505 |
+2.598 3:32'49.715 |
0.050 | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 505 |
+2.817 3:32'49.934 |
0.219 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 505 |
+2.987 3:32'50.104 |
0.170 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Almirola
Legacy Motor Club
|
43 | Ford | 505 |
+3.064 3:32'50.181 |
0.077 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 505 |
+3.265 3:32'50.382 |
0.201 | 12 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 505 |
+3.293 3:32'50.410 |
0.028 | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 505 |
+3.565 3:32'50.682 |
0.272 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 505 |
+5.479 3:32'52.596 |
1.914 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 505 |
+5.512 3:32'52.629 |
0.033 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 504 |
+1 Lap 3:32'50.859 |
1 Lap | 13 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 504 |
+1 Lap 3:32'51.172 |
0.313 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 504 |
+1 Lap 3:32'52.542 |
1.370 | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 504 |
+1 Lap 3:33'11.074 |
18.532 | 12 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 503 |
+2 Laps 3:32'51.438 |
1 Lap | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 503 |
+2 Laps 3:32'52.308 |
0.870 | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 501 |
+4 Laps 3:32'52.526 |
2 Laps | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
G. Gaulding
BK Racing
|
83 | Toyota | 501 |
+4 Laps 3:32'53.060 |
0.534 | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 500 |
+5 Laps 3:32'51.879 |
1 Lap | 9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. LaJoie
BK Racing
|
23 | Toyota | 500 |
+5 Laps 3:32'54.537 |
2.658 | 8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | H. Sadler Tommy Baldwin Racing | 7 | Chevrolet | 494 |
+11 Laps 3:32'58.974 |
6 Laps | 8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Weatherman
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 488 |
+17 Laps 3:33'01.282 |
6 Laps | 10 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Long
MBM Motorsports
|
66 | Chevrolet | 444 |
+61 Laps 3:08'13.590 |
44 Laps | 8 | Unfall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 300 |
+205 Laps 2:03'35.942 |
144 Laps | 6 | 1 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 274 |
+231 Laps 2:27'42.872 |
26 Laps | 6 | 1 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
M. DiBenedetto
Go Fas Racing
|
32 | Ford | 187 |
+318 Laps 1:18'54.066 |
87 Laps | 6 | 1 | Elektronik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 94 |
+411 Laps 43'01.348 |
93 Laps | 6 | 1 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
