NASCAR Cup 2017 Pocono
09.06.2017 bis 11.06.2017
17.02.2017 bis 18.02.2017
18.02.2017 bis 26.02.2017
03.03.2017 bis 05.03.2017
10.03.2017 bis 12.03.2017
17.03.2017 bis 19.03.2017
24.03.2017 bis 26.03.2017
31.03.2017 bis 02.04.2017
07.04.2017 bis 09.04.2017
21.04.2017 bis 23.04.2017
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12.05.2017 bis 14.05.2017
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06.10.2017 bis 08.10.2017
13.10.2017 bis 15.10.2017
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03.11.2017 bis 05.11.2017
10.11.2017 bis 12.11.2017
17.11.2017 bis 19.11.2017
Filter:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Fahrer | # | Hersteller | Runden | Zeit | Abstand | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 29 |
51.305 |
175.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 21 |
+0.040 51.345 |
0.040 | 175.285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 28 |
+0.062 51.367 |
0.022 | 175.210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 21 |
+0.101 51.406 |
0.039 | 175.077 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 32 |
+0.109 51.414 |
0.008 | 175.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 23 |
+0.150 51.455 |
0.041 | 174.910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 22 |
+0.151 51.456 |
0.001 | 174.907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 27 |
+0.154 51.459 |
0.003 | 174.897 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 28 |
+0.209 51.514 |
0.055 | 174.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 20 |
+0.209 51.514 |
0.000 | 174.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 23 |
+0.240 51.545 |
0.031 | 174.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 21 |
+0.245 51.550 |
0.005 | 174.588 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 20 |
+0.247 51.552 |
0.002 | 174.581 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 20 |
+0.296 51.601 |
0.049 | 174.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 10 |
+0.331 51.636 |
0.035 | 174.297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 20 |
+0.388 51.693 |
0.057 | 174.105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 27 |
+0.389 51.694 |
0.001 | 174.101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 26 |
+0.416 51.721 |
0.027 | 174.011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 24 |
+0.448 51.753 |
0.032 | 173.903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 16 |
+0.589 51.894 |
0.141 | 173.430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 12 |
+0.601 51.906 |
0.012 | 173.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 27 |
+0.634 51.939 |
0.033 | 173.280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Stenhouse Jr.
RFK Racing
|
17 | Ford | 20 |
+0.659 51.964 |
0.025 | 173.197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Bayne
RFK Racing
|
6 | Ford | 18 |
+0.699 52.004 |
0.040 | 173.064 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 19 |
+0.716 52.021 |
0.017 | 173.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 17 |
+0.729 52.034 |
0.013 | 172.964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. Wallace
Legacy Motor Club
|
43 | Ford | 19 |
+0.872 52.177 |
0.143 | 172.490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 26 |
+0.874 52.179 |
0.002 | 172.483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 21 |
+0.984 52.289 |
0.110 | 172.120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. DiBenedetto
Go Fas Racing
|
32 | Ford | 12 |
+1.320 52.625 |
0.336 | 171.021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 23 |
+1.566 52.871 |
0.246 | 170.226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 19 |
+1.718 53.023 |
0.152 | 169.738 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. LaJoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 9 |
+1.819 53.124 |
0.101 | 169.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 15 |
+1.969 53.274 |
0.150 | 168.938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 11 |
+2.051 53.356 |
0.082 | 168.678 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 15 |
+2.162 53.467 |
0.111 | 168.328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 21 |
+2.493 53.798 |
0.331 | 167.292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 13 |
+3.058 54.363 |
0.565 | 165.554 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
D. Cope
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 11 |
+3.745 55.050 |
0.687 | 163.488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
