NASCAR Cup 2016 Charlotte 2
06.10.2016 bis 08.10.2016
13.02.2016 bis 13.02.2016
14.02.2016 bis 21.02.2016
26.02.2016 bis 28.02.2016
04.03.2016 bis 06.03.2016
11.03.2016 bis 13.03.2016
18.03.2016 bis 20.03.2016
01.04.2016 bis 03.04.2016
07.04.2016 bis 09.04.2016
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05.05.2016 bis 07.05.2016
13.05.2016 bis 15.05.2016
20.05.2016 bis 21.05.2016
27.05.2016 bis 29.05.2016
03.06.2016 bis 05.06.2016
10.06.2016 bis 12.06.2016
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11.11.2016 bis 13.11.2016
18.11.2016 bis 20.11.2016
Filter:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Fahrer | # | Hersteller | Runden | Zeit | Abstand | Box | Punkte | Ausfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 334 |
3:42'47 |
45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 334 |
1.474 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 334 |
2.950 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 334 |
3.788 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 334 |
4.380 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 334 |
4.918 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 334 |
7.228 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 334 |
8.493 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 334 |
9.790 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 334 |
9.982 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 334 |
10.025 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 334 |
10.850 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 334 |
11.311 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 334 |
12.268 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Almirola
Legacy Motor Club
|
43 | Ford | 334 |
15.952 |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 334 |
17.674 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 334 |
19.658 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Bayne
RFK Racing
|
6 | Ford | 334 |
30.626 |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 334 |
36.557 |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Stenhouse Jr.
RFK Racing
|
17 | Ford | 333 |
1 lap |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 333 |
1 lap |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
B. Scott
Legacy Motor Club
|
44 | Ford | 333 |
1 lap |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 331 |
3 laps |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 330 |
4 laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 329 |
5 laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Earnhardt
Go Fas Racing
|
32 | Ford | 328 |
6 laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Whitt
Premium Motorsports
|
98 | Chevrolet | 327 |
7 laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 321 |
13 laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Wise
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 320 |
14 laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 308 |
26 laps |
12 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 307 |
27 laps |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 258 |
76 laps |
9 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 258 |
76 laps |
9 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 258 |
76 laps |
7 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
G. Biffle
RFK Racing
|
16 | Ford | 257 |
77 laps |
6 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 254 |
80 laps |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 252 |
82 laps |
4 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 155 |
179 laps |
4 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 61 |
273 laps |
Unfall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 61 |
273 laps |
1 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Führungsrunden
| Führungsrunden | Fahrer |
|---|---|
| 1 - 12 |
K. Harvick
|
| 13 - 113 |
C. Elliott
|
| 114 - 116 |
J. Logano
|
| 117 - 118 |
J. Johnson
|
| 119 - 119 |
D. Hamlin
|
| 120 - 124 |
J. Johnson
|
| 125 - 175 |
D. Hamlin
|
| 176 - 213 |
J. Johnson
|
| 214 - 214 |
R. Newman
|
| 215 - 215 |
K. Busch
|
| 216 - 217 |
C. Bowyer
|
| 218 - 229 |
J. Johnson
|
| 230 - 230 |
C. Elliott
|
| 231 - 253 |
J. Johnson
|
| 254 - 254 |
C. Elliott
|
| 255 - 311 |
J. Johnson
|
| 312 - 316 |
M. Kenseth
|
