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Aktuelle News zu R-Motorsport

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R-Motorsport sagt Saison ab: Juncadella auf Jobsuche

Auch Ex-DTM-Pilot Daniel Juncadella verlässt R-Motorsport, nachdem die Schweizer die komplette Saison abgesagt haben: Was wird aus Jake Dennis?

Wegen Corona: R-Motorsport setzt Motorsportprogramm 2020 aus

Das Jahr 2020 wird in diversen GT-Serien ohne die Aston Martin von R-Motorsport ablaufen: Coronakrise als Grund für vorübergehenden Rückzug des Schweizer Teams

Red Bull Super-GT-Hauptsponsor: Sieht so DTM-Rettung aus?

Red Bull engagiert sich als Honda-Hauptsponsor in Super-GT-Serie: Wie die Chancen stehen, dass man die DTM rettet, und wieso man 2020 fast zurückgekehrt wäre

R-Motorsport schießt gegen Berger: Keine "Wertschätzung"?

Warum sich R-Motorsport durch den Audi-Ausstieg bestätigt fühlt, was man DTM-Chef Gerhard Berger vorwirft und warum der DTM-Verbleib 2020 scheiterte

Ferdinand Habsburg: So benotet er seine Rookiesaison

Verdient Ferdinand Habsburg eine zweite DTM-Saison? Wie der WRT-Audi-Aspirant seine Rookiesaison bewertet, worauf er stolz ist und was ihm zu schaffen machte

"War ein Schock": So erlebte Habsburg das R-Motorsport-Aus

Wann Ferdinand Habsburg vom DTM-Ausstieg seines Arbeitgebers R-Motorsport erfuhr und wieso er trotz des ungünstigen Timings nicht sauer auf die Schweizer ist

Habsburg kämpft um Audi-Cockpit: "Chance auf Siegerauto"

Ferdinand Habsburg erklärt, wie er von Gerhard Berger von seiner DTM-Chance bei Audi erfuhr, wie er diese einschätzt und ob sich der WRT-Rechtsstreit rächen könnte

Bräuchte HWA Aston-Lizenz? Die Folgen von "Schieb ihn raus"

Laut DTM-Boss Gerhard Berger bräuchte HWA für einen Aston-Martin-Einsatz keine Herstellerlizenz: Was dahinter steckt und was das mit Spielberg 2015 zu tun hat

WEC-Hypercar von Aston Martin vor Verschiebung - oder abgeblasen?

Aston Martin wird nicht zum WEC-Saisonstart 2020/21 am Start stehen - Das Projekt verschiebt sich um ein Jahr, könnte aber auch ganz eingestampft werden

Aston-Martin-Millionenverlust: HWA will Schadenersatz

HWA belastet Ex-Partner R-Motorsport im Aston-Martin-Streit: Wieso das DTM-Jahr zum Verlustgeschäft wurde und ein zweistelliger Millionenbetrag in der Kasse fehlt

Streit mit HWA: Woran R-Motorsport scheiterte

Was es mit dem Streit zwischen HWA und R-Motorsport auf sich hat und wie sich der auf einen möglichen Aston-Martin-Einsatz in der DTM-Saison 2020 auswirken könnte

BMW und JOTA: Wie R-Motorsport für 2020 plante

R-Motorsport ließ die DTM bis zum Ausstieg rätseln, mit welchem Paket man 2020 an den Start gehen wollte: Die Hintergründe eines gescheiterten Projektes

"War stets ein Traum von mir": Scott Dixon vor Bathurst-Debüt

Mit R-Motorsport fährt Daytona-Sieger und IndyCar-Star Scott Dixon erstmals die 12 Stunden von Bathurst: Anekdoten, Erinnerungen und Erwartungen

DTM-Paukenschlag: Aston-Martin-Team R-Motorsport steigt aus!

Die DTM verliert nach nur einem Aston-Martin-Jahr den dritten Hersteller: Was der Streit zwischen R-Motorsport und HWA damit zu tun hat und wie es nun weitergeht

Habsburg über R-Motorsport: "Gibt große Veränderungen"

Warten auf ein R-Motorsport-Lebenszeichen: Wie Ferdinand Habsburg die Sorgen der DTM-Fans lindert und wieso der Vertrag vor Weihnachten nicht unterzeichnet war

Keine Anfragen an Honda & Co.: Kommt Aston-Martin-BMW?

Welcher Motor wird 2020 im DTM-Aston-Martin stecken? Was die Super-GT-Hersteller davon halten, R-Motorsport zu beliefern, und wieso alles für BMW spricht

Nach Absage: Wieso der Aston-Martin-Teamchef dennoch nach Fuji reist

Aston Martin startet als einziger Class-1-Hersteller nicht beim Dream-Race in Fuji: Warum Teamchef Kamelger dennoch nach Fuji reist und wieso Berger Verständnis hat

Aston-Martin-Trennung: So reagiert DTM-Boss Gerhard Berger

Warum DTM-Boss Gerhard Berger nach der Trennung von Aston Martin und HWA nicht in Panik gerät, obwohl der Neueinsteiger nach einem Jahr ohne Partner dasteht

Offiziell: Aston Martin trennt sich von DTM-Partner HWA

Aston-Martin-Lizenznehmer R-Motorsport trennt sich nach nur einem DTM-Jahr von Antriebspartner und Einsatzteam HWA: Die Hintergründe einer gescheiterten Ehe

Aston-Martin-Boss Palmer über DTM: "Hätte schiefgehen können"

Aston-Martin-Boss Andy Palmer zieht nach einem Jahr DTM-Bilanz: Wieso der Einstieg riskant war, wozu mach die DTM braucht und wie man von Marko verkuppelt wurde

Aston-Martin-Piloten bitten DTM: Brauchen starken Motor

Braucht Aston Martin einen neue Motorenpartner? Oder Nachbesserungen? Die Routiniers Daniel Juncadella und Paul di Resta geben Einblicke in die Probleme

HWA-Chef über Aston Martin: "Trennung nicht auszuschließen"

Steht HWA nach nur einem Aston-Martin-Jahr vor dem DTM-Aus? Vorstand Ulrich Fritz nimmt im Interview Stellung und spricht über Ursachen und Alternativen

Aston-Martin-Debakel in Runde 1: Juncadella-Auto brennt!

Daniel Juncadella sorgt in Rennen 2 in Hockenheim für eine Rennunterbrechung: Sein Aston Martin geht in Flammen auf - Motorschaden auch bei Paul di Resta

Habsburg: Will mit Überholmanövern auf mich aufmerksam machen

Ferdinand Habsburg hofft, sich im DTM-Rennen am Nürburgring in den Fokus gerückt zu haben - Der Aston-Martin-Fahrer zeigte einige starke Überholmanöver

Bekommt R-Motorsport den Hypercar-Zuschlag?

Aston Martin erwägt, neben seinen zwei Werks-Valkyries noch zwei Kunden-Hypercars in der WEC einzusetzen - R-Motorsport hat dabei gute Karten

WEC 2020/21: Aston Martin könnte mit vier Hypercars attackieren

Aston Martin könnte in der WEC-Saison 2020/21 vier Hypercars verteilt auf zwei Teams einsetzen - Der Hersteller will mit dem Valkyrie die 24h von Le Mans gewinnen

DTM-Showrennen gegen Super-GT: Darum fährt Aston Martin nicht mit

Aston Martin wird nicht wie geplant am gemeinsamen Rennen von DTM und Super GT in Fuji teilnehmen - Entwicklung für 2020 steht im Vordergrund

DTM-Team R-Motorsport engagiert sich in neuer Aston-Martin-Rennserie

R-Motorsport wird neben seinem DTM- und GT3-Engagement ab 2020 in einer neuen Aston-Martin-Rennserie aktiv mitwirken

Wieso Aston Martin auch 2020 nur vier Autos einsetzen will

Warum DTM-Neuling R-Motorsport auch 2020 vier Aston-Martin-Boliden einsetzen will und wie zufrieden Teamchef Florian Kamelger mit seinem Fahrer-Quartett ist

Trotz Frust-Wochenende: Hat Aston Martin Topspeed-Defizit aufgeholt?

Keine Punkte, mehr Rückstand, Motorschäden: Was auf den ersten Blick wie ein bitterer Rückfall aussieht, gibt DTM-Neueinsteiger Aston Martin große Hoffnung

Habsburg versteht Verwarnung nach Glock-Berührung nicht: "Da war nichts!"

Ferdinand Habsburg erhielt nach der Kollision mit Timo Glock die schwarz-weiße Flagge für unsportliches Verhalten - und verstand danach die Welt nicht mehr

Di Restas Wutanfall: Funk streikte beim dritten Rennen in Folge!

Aston-Martin-Pilot Paul di Resta rastete beim misslungenen Boxenstopp völlig aus: Wie es zum Drama an der Box kam und wieso der Boxenfunk die Neulinge narrt

Di Resta zweifelt an Frühstart: "Was hat die Rennleitung da gesehen?"

Lokalmatador Paul di Resta als tragischer Held in Brands Hatch: Warum der Langzeit-Leader von einem Frühstart nichts wissen will, obwohl ihn die Beweise überführen

Aston Martin stellt klar: Werden 2019 keine Zugeständnisse einfordern

DTM-Neuling Aston Martin stellt klar, dass man die Saison 2019 trotz Rückstands mit dem aktuellen Paket beenden wird: Widerstand gegen Nach-Homologation

Kurioser Irrtum: Wie Aston Martin "mindestens Platz vier" verspielte

Wieso Aston Martin an Paul di Restas Ausfall glaubte und dieser folgenschwere Irrtum den Schotten, der bei Regen Top-Zeiten fuhr, um eine Sensation brachte

"Testtage keine Lösung": Erhält Aston Martin Nach-Homologation?

Aston Martin will wegen fehlender Leistung weitere Zugeständnisse: Wieso man mit Testtagen nicht zufrieden wäre und wie es um eine Nach-Homologation steht

Aston Martin nach Höhenflug ernüchtert: "Sind noch nicht so weit"

Nach dem starken Samstag zeigte das ausbleibende Safety-Car am Sonntag, wo Aston Martin wirklich steht: Juncadellas glücklicher Punkt als Standortbestimmung

Glock startet aus der Boxengasse, Green verliert zweiten Startplatz

Die Pechsträhne von Timo Glock geht auch auf dem Norisring weiter - Rückversetzung für Jamie Green aus der ersten Reihe sowie Rockenfeller und Dennis

Drei Autos in den Punkten: Bestes DTM-Ergebnis für Aston Martin

Daniel Juncadella spricht vom besten Rennen seiner Karriere, Ferdinand Habsburg holt auf dem Norisring trotz eines "doofen Fehlers" wieder einen Punkt

Trotz eingefrorenem DTM-Reglement: Darf Aston Martin nachbessern?

Gibt es weitere Zugeständnisse für Neuling Aston Martin? Warum das für Teamchef Florian Kamelger im Sinne von Audi und BMW wäre und in der DTM Tradition hat

Wie Niki Lauda mit seinem Rat bei Ferdinand Habsburgs Mutter abblitzte

Wie wichtig Niki Lauda für den Werdegang von Ferdinand Habsburg war, welchen Ratschlag die Mutter ignorierte und wie nahe Laudas Tod der Familie Habsburg geht

Nach erstem Motoren-Durchbruch: Aston Martin gibt Testtermin bekannt

Warum Aston Martin mit der Nachholung des ersten Testtags während der DTM-Saison so lange gewartet hat und wieso es langsam Licht am Ende des Tunnels gibt

Aston Martin über Punktestreichung unglücklich: Keule die falsche Botschaft!

Warum sich Aston Martin nach der Punktestreichung in Zolder eine Aufhebung der Motorenstrafen wünscht und wie Teamchef Kamelger die Erfolgschancen sieht

Marken-Punkte für tollen sechsten Platz gestrichen: Aston Martin in Motorennot

Wieso der starke sechste Platz von Aston-Martin-Rookie Jake Dennis in Zolder in der Markenwertung nicht zählt und Teileknappheit die Neulinge in Motoren-Not bringt

Drama in Runde 13: So holte Aston Martin die nächsten sechs Punkte!

Wie ausgerechnet der Aston-Martin-Doppelausfall in Runde 13 dafür sorgte, dass die mutige Strategie von Paul di Resta und Ferdinand Habsburg in Zolder aufging

Aston-Martin-Teamchef Kamelger nach Debüt: "Haben Geduld mit Habsburg"

Ein technisch bedingter Ausfall, ein zwölfter Platz: Ferdinand Habsburg analysiert seine DTM-Premiere in Hockenheim - Lob gibt es vom Aston-Martin-Teamchef

Führungskilometer für Aston Martin: Hätte Paul di Resta gewinnen können?

Paul di Resta bescherte Aston Martin bei der DTM-Premiere Führungsrunden: Ob der Sieg ohne zweiten Stopp möglich gewesen wäre und wie er das Safety-Car antizipierte

Erster Sponsor und neues Design: So unterscheiden sich die Aston Martins

R-Motorsport hat wie versprochen beim DTM-Saisonauftakt in Hockenheim ein neues Design und den ersten Sponsor präsentiert: Wie sich die vier Boliden unterscheiden

Blutiger Anfänger oder DTM-Champion: Wie viel HWA steckt im Aston Martin?

Ohne HWA wäre Aston Martins DTM-Einstieg unmöglich: Wie viel vom früheren Mercedes-Team im Neueinsteiger steckt und wie in Rekordzeit ein Wunder gelang

Vier Aston Martins für DTM-Auftakt bestätigt: Warum es noch eng wurde

Eine Woche vor dem DTM-Saisonstart wurde auch der vierte Aston Martin Vantage für Hockenheim fertig: Warum es am Ende für R-Motorsport doch noch knapp wurde

Vom "Underdog" zum Geheimfavorit: Wie Aston Martin die DTM-Rivalen schockte

Beim DTM-Finaltest dominierte Audi die Zeitenjagd, doch die Saison wird im Longrun entschieden: Und da lehrt plötzlich Aston Martin die Konkurrenz das Fürchten

Ziel erreicht! Darum darf Aston Martin während der DTM-Saison testen

Aston Martin hat sein Ziel erreicht: Warum der DTM-Neueinsteiger seine Testzeit während der Saison nachholen darf und worauf man sich mit Audi und BMW einigte

Aston Martins Aufholjagd: So lief es beim Privattest in Estoril

Aston Martin holte in Estoril drei von sechs fehlenden Testtagen nach: Wie die Bilanz von Teamchef Florian Kamelger ausfällt und wie die Konkurrenz das Team einschätzt

R-Motorsport weist Aussagen von Helmut Marko zurück

Helmut Markos Aussage, Red Bull sei beim DTM-Projekt von R-Motorsport wegen der Verbindung zu HWA nicht an Bord, stoßen bei Florian Kamelger auf Verwunderung

Rene Rast wagt erste Einschätzung: Aston Martin fehlt Tempo

Audis Vizemeister Rene Rast erklärt, wie er das Kräfteverhältnis nach dem Jerez-Test mit den neuen DTM-Boliden einschätzt: Kommt Neuling Aston Martin auf die Beine?

Warum Red Bull beim DTM-Projekt von Aston Martin keine Rolle mehr spielt

Red Bull war Geburtshelfer bei Aston Martins DTM-Einstieg, zog sich aber völlig aus dem Projekt zurück: Helmut Marko erklärt, was genau dahinter steckt

Darf Aston Martin während der DTM-Saison testen?

Warum man bei DTM-Einsteiger Aston Martin zuversichtlich ist, während der Saison testen zu dürfen, wieso dies heikel ist und wie Audi und BMW darauf reagieren

Aston Martin nach erstem Test: Die Basis des Vantage stimmt!

Aufatmen bei Aston Martin: Wieso das erste Feedback von Paul di Resta #AND# Co. Hoffnung gibt und wo man im Vergleich zu Audi und BMW das größte Manko hat

DTM-Tests: So lief die Aston-Martin-Premiere in Jerez

Warum der Aston Martin bei der Premiere am ersten Tag länger in der Box stand, worauf sich das Team konzentrierte und wieso man mit Wetterpech zu kämpfen hat

Aston Martins Feuertaufe und neue Autos: So läuft der DTM-Test in Jerez

Ab Dienstag treffen Audi, BMW und Aston Martin beim DTM-Test in Jerez erstmals aufeinander: Wieso die Versuche so wichtig sind und wie der neue Vantage ankommt