WEC in Shanghai: Knappe Pole-Position für Porsche vor Toyota
Brendon Hartley und Mark Webber haben für Porsche die Pole-Position zum WEC-Lauf in Shanghai erkämpft.
Das Duo, das sich den #1 Porsche mit dem Deutschen Timo Bernhard teilt, erzielte im Qualifying der Langstrecken-WM auf dem Shanghai International Circuit eine durchschnittliche Zeit von 1:44,462 Minuten und blieb so knapp vor der Konkurrenz.
Sebastien Buemi, Anthony Davidson und Kazuki Nakajima im #5 Toyota starten von Position 2 vor Loic Duval, Lucas di Grassi und Oliver Jarvis im #8 Audi.
Markenvielfalt auch auf den weiteren Rängen: Die Plätze 4 bis 6 gingen an den #6 Toyota vor dem #7 Audi und dem #2 Porsche.
Blick in die Klassen
Alexandre Imperatori, Dominik Kraihamer und Matheo Tuscher von Rebellion Racing sicherten sich in 1:49,828 Minuten die Bestzeit bei den LMP1-Privatiers.
Die schnellste Runde der LMP2-Kategorie und damit die Pole-Position dieser Klasse ging in 1:54,225 Minuten an Richard Bradley, Alex Lynn und Matthew Rao von Manor.
Ford entschied die LMGTE-Pro-Konkurrenz in 2:01,391 Minuten für sich und kam mit Andy Priaulx und Harry Tincknell auf die Pole-Position.
Der Spitzenplatz in der LMGTE-Am-Wertung wurde von Paul dalla Lana, Pedro Lamy und Mathias Lauda in 2:04,030 Minuten für Aston Martin eingefahren.
Das Qualifying-Ergebnis (Top 5):
Pos. | # | Fahrer | Auto | Klasse | R. | Zeit | Abstand |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 9 | 1:44,462 | |
2 | 5 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sebastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 9 | 1:44,522 | 0,060 |
3 | 8 | Lucas di Grassi Loic Duval Oliver Jarvis |
Audi R18 | LMP1 | 9 | 1:44,610 | 0,148 |
4 | 6 | Stephane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 9 | 1:44,810 | 0,348 |
5 | 7 | Andre Lotterer Marcel Fässler Benoit Tréluyer |
Audi R18 | LMP1 | 8 | 1:44,868 | 0,406 |
Das komplette Qualifying-Ergebnis finden Sie hier!
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