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Toyota schließt IMSA-Einsätze mit Le-Mans-Hypercar vorerst aus

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Toyota schließt IMSA-Einsätze mit Le-Mans-Hypercar vorerst aus

Ferrari zeigt erstes Bild seines Le-Mans-Hypercars

IMSA
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LMP2-Klasse 2025 bis 2030: ACO verkündet AoP und Hybrid-Pläne

ELMS
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Cadillac: Volle WEC-Saison 2023 mit dem Project GTP Hypercar

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Vorstellung des Cadillac LMDh

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Cadillac veröffentlicht erste Bilder seines LMDh-Prototypen

IMSA
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Lamborghini spannt für LMDh-Projekt mit Ligier zusammen

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BMW M Hybrid V8: BMW-LMDh offiziell vorgestellt

IMSA
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Ferraris Le-Mans-Hypercar wird Formel-1-Technologie in sich tragen

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Lamborghini bestätigt LMDh-Projekt: WEC und IMSA ab der Saison 2024!

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LMDh vs. LMP1: Die Unterschiede in Porsches Vorzeigeprojekten

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Glickenhaus: Können 24h Daytona mit einstweiliger Verfügung stoppen

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Roger Penskes Plan: WEC-Kalender mit Indianapolis

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Porsche-LMDh: Kundenautos im ersten Jahr, zwei Werksautos für Le Mans

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Lamborghini präsentiert dritte GT3-Version des Huracan, den Evo 2

ADAC GT Masters
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Nick Catsburg über Corvette C8.R: "Leute überschätzen Unterschied" GTE vs. GT3

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Porsche-LMDh beendet dreitägigen Test in Spa-Francorchamps

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BMW hofft auf LMDh-Debüt in Daytona - Andreas Roos: "Zeitplan eng gestrickt"

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"Völlig absurd" und "illegal": Glickenhaus erneuert deftige IMSA-Kritik

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Audi pausiert Projekt: WRT sucht neuen LMDh-Partner

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1.000 Meilen und 12 Stunden: Diese 21 Fahrer machen das Sebring-Doppel 2022

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WEC 1.000 Meilen Sebring 2022: Zeitplan, Starterliste, Livestream

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Audis LMDh-Projekt gestoppt: Kehrt man wirklich nach Le Mans zurück?

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Jimmie Johnson und Co.: IndyCar-Stars lassen 12h Sebring sausen

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Ford baut Mustang-GT3-Boliden mit 5-Liter-V8-Saugmotor

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