News and Analysis
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Ferrari-Teamchef greift FIA an: Wolff-Untersuchung war "ziemlich peinlich"
Lewis Hamilton: Will mich nicht einfach nur ins schnellste Auto setzen
Eddie Jordan: "Frentzen war der unterschätzteste Fahrer, den wir hatten"
Experte Martin Brundle: 2024 wird "ein wichtiges Jahr für Mercedes"
Fernando Alonso: Die Öffentlichkeit hat ein völlig falsches Bild von Lance Stroll
Alonso: Aston-Martin-Saison wäre vor einem Jahr "undenkbar" gewesen
Lewis Hamiltons Fazit 2023: Ich muss im Qualifying besser werden
Brundle über Norris: "Wenn er ein weiteres Jahr ohne Sieg erlebt ..."
Max Verstappen nach Vegas-Monolog: Noch ist die Formel 1 okay
Ferrari gesteht: Erwartungen waren zu Saisonbeginn 2023 "etwas zu hoch"
Alpine gesteht: Weiterentwicklung war 2023 schlechter als im Vorjahr
Albon verteidigt Sargeant: Im Williams können "sehr leicht" Fehler passieren
Angesagt
Horner über AlphaTauri: "Sind noch weit von einem 'rosa Mercedes' entfernt"
"Viel gelernt": So lief Mick Schumachers erste Saison als Mercedes-Ersatzfahrer
Lewis Hamilton: Kleine Erfolgserlebnisse haben mich 2023 durchhalten lassen
George Russell: Sprint mit umgekehrter Startaufstellung funktioniert nicht
Tost: Vergne, Kwjat und Buemi hätten in der Formel 1 mehr erreichen können
McLaren: Treiben sich Lando Norris und Oscar Piastri gegenseitig in Fehler?
Charles Leclerc: Suzuka-Update war der Wendepunkt meiner Saison 2023
Alexander Albon: Saison 2023 war "mein stärkstes Jahr in der Formel 1"
Franz Tost über AlphaTauri-Abschied: "Sollen mit dem Blödsinn aufhören!"
Theo Pourchaire: Der nächste Formel-2-Meister ohne Formel-1-Cockpit
Christian Horner: Mercedes 2021 muss eine Warnung für Red Bull sein!
Lewis Hamilton: Habe nach Abu Dhabi 2021 ernsthaft an Rücktritt gedacht
Zukunft weiter offen: Williams kündigt Sargeant-Entscheidung "demnächst" an
George Russell am Saisonende krank: 24 Rennen sind nicht "nachhaltig"
Duell gegen Verstappen in erster Runde: Hätte Leclerc gewinnen können?
Prost über Verstappen-Dominanz: Gegner müssen eben "besser arbeiten"
Christian Horner: Ferrari hat in Abu Dhabi "nur den halben Job erledigt"
"Ein echter Sportsmann": Wolff lobt Charles Leclerc nach Abu-Dhabi-Finish
P4 in der WM verpasst: Für Lando Norris zählt sowieso nur der erste Platz
Sainz-Poker geht nicht auf: Safety-Car "die einzige Möglichkeit" für Ferrari
Leclerc lässt Perez vorbei: Warum bremste er Russell am Ende nicht ein?
Pierre Gasly: Franz Tost "hat sein ganzes Leben für AlphaTauri gegeben"
"Furchtbare Regel" am Boxenausgang: Norris genervt von noch mehr Vorgaben
Langsamer als in Q1: Warum ging für Alexander Albon in Q2 nichts mehr?
Nächster Norris-Fehler: Rutscher hat "zu 100 Prozent" erste Reihe gekostet
Runde nicht beeinflusst: Darum darf Oscar Piastri Startplatz drei behalten
Esteban Ocon im Qualifying nicht fit: Vor Abu Dhabi zwei Tage im Bett gelegen
"Sekt oder Selters": Hülkenberg fährt mit Alles-oder-nichts-Ansatz auf P8
"Wette niemals gegen mich": Verstappen-Pole kostet Marko 500 Euro!
"Das Limit": Müssen die Formel-1-Wochenenden komprimiert werden?
Wie in der "Schule": Wolff akzeptiert Verwarnung mit einem Augenzwinkern
Toto Wolff: Habe bei Williams-Fahrern 2024 nichts mitzureden
Red Bull: Unser größtes Update seit der Sommerpause war die Lackierung
Aston Martin: Wollen den Vertrag mit Alonso "auf jeden Fall" verlängern
Ralf Schumacher: Hamilton und Russell "scheinen sich gar nicht grün zu sein"
Max Verstappen: Lewis Hamilton hat versucht, "mich in die Wand zu drücken"
Letztes Rennen von Franz Tost: Wie geht es nach Abu Dhabi weiter?
In Pressemitteilung: Aston Martin bestätigt Lance Stroll beiläufig für 2024
McLaren weiter mit Mercedes-Motoren: Neuer Formel-1-Vertrag bis Ende 2030
Keine Müdigkeit bei Aston Martin: Könnten noch einige Rennen fahren!
Alexander Albon: Darum wäre P7 in der WM so wichtig für Williams
Sergio Perez: Beziehung zu Max Verstappen "viel besser" als früher
General Motors macht ernst: Mit eigenem Motor ab 2028 in der Formel 1!
Las-Vegas-Premiere: Sind drei Formel-1-Rennen in den USA zu viel?
Formel-1-Fahrer: Kein Problem mit Boxenfunk in der TV-Übertragung
Daniel Ricciardo: Vertrauen am Kurveneingang entscheidend
Red Bull: RB20 für 2024 wird eine "Evolution" des aktuellen Autos
Max Verstappen: Ist mir "egal", ob die Leute meine Erfolge würdigen
