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Audis Kundensport-Chef warnt: "GT3 droht Opfer ihres Erfolges zu werden"
Grasser bestätigt zwei Lamborghini für die DTM: Fragezeichen bei Bortolotti
Timo Bernhard über ADAC-Neuordnung: "DTM wird jetzt noch stärker"
Rene Rast über DTM-Überschneidung: "Haben Formel E komplett zugesagt"
Nach Glock-Aus: Warum Bruno Spenglers BMW-Vertrag verlängert wurde
"Ich sehe großes Potenzial": Wie die DTM die DTM-Endurance-Lösung beurteilt
Erleichterung über DTM-Zukunftspläne: "ADAC erkennt, was er in Händen hält"
Fotostrecke: Das ändert sich in der DTM ab 2023 unter der Führung des ADAC
Eine DTM-Überschneidung mit Formel E: Was wird jetzt aus Rene Rast?
ADAC erklärt DTM-Kalender 2023 und bezieht Stellung zu Nordschleifen-Idee
DTM-Trophy wird eingestellt: ADAC führt GT4-Serie der ITR nicht weiter
BMW präsentiert Fahrerkader für 2023: Neue Aufgabe für Bruno Spengler
ADAC schafft Klarheit: DTM-Konzept bleibt, neue DTM Endurance gegründet!
ADAC-Pläne für 2023: Findet die DTM am ADAC-Racing-Weekend statt?
Gerhard Berger im Interview zum DTM-Verkauf: "Es hat kein Geld gefehlt"
DTM-Champion: Bathurst und Le Mans auf der "Wunschliste" noch offen
"Ich habe keine Angst": Was die BMW-Piloten über Neuzugang Rene Rast sagen
Einigung mit Berger: ADAC kauft DTM-Rechte und schreibt Serie ab 2023 aus
ADAC-Verwaltungsrat tagt: Grünes Licht für mögliche Übernahme der DTM?
Berger löst DTM-Organisation ITR auf: Übernimmt der ADAC jetzt die DTM?
"Für Wettbewerb kein Platz": So sehen die Teams Deutschlands GT3-Zukunft
DTM-Kult bei 12h-Rennen: Ram-Team belebt Bernd Schneiders AMG-Lackierung
Stuck fordert Zusammenarbeit von ADAC und DTM: "Weg mit den Egos!"
Teamchef Grasser über unklare DTM-Zukunft: "Es wird immer schwieriger"
DTM & ADAC sprechen über gemeinsame Aktivitäten: Was ist da im Busch?
Thiim über missglücktes DTM-Gastspiel mit T3: "Nicht die beste Entscheidung"
Nicki Thiim nimmt weiteren DTM-Anlauf mit Aston Martin: "Mein größter Traum"
"Nicht mehr das Gleiche": Warum Mick Schumacher ein DTM-Jahr ausschließt
"Völlig verrückt": Wieso Auer bei seinem Formel-1-Test viel zu früh bremste
DTM-Technikchef Michael Resl verlässt ITR: Wie geht es weiter?
Grasser über Lamborghini-Update 2023: Schwäche in Highspeed-Kurven behoben?
WRT statt Walkenhorst als BMW-Team in der DTM? "So funktioniert das nicht"
Wittmann-Frust über Walkenhorst-Team: "Vielleicht hat man sich ausgeruht"
Renndirektor Scot Elkins verlängert DTM-Vertrag: "Das mache ich am liebsten"
HRT-Teamchef über DTM-Fahrer für 2023: Was wird aus Stolz und Maini?
DTM-Ass Marco Wittmann vor Qual der Wahl? LMDh "ein sehr cooles Programm"
DTM-Pilot Maro Engel knackt mit AMG-Hypercar Nordschleifen-Rekord
"Hat mir massiven Schub gegeben": Wie Auer zum Mercedes-Toppiloten wurde
Preining über Crash-Nachwirkung: "Nicht genug Zeit, das verheilen zu lassen"
Köhler und Zug im Mercedes-AMG! So lief der Young-Driver-Test in Barcelona
Neue Verträge für Auer & Co.: Wieso Mercedes-AMG auf lange Laufzeiten setzt
Doch kein Porsche-Wechsel: Lucas Auer verlängert Vertrag mit Mercedes-AMG
"Bei Rennpace stärkstes AMG-Team": HRT will 2023 Qualifying-Schwäche beseitigen
David Schumacher über erstes DTM-Jahr: "Noch nicht 100-prozentig angekommen"
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Silbermedaille für Bortolotti und Grasser bei den FIA-Motorsport-Games 2022
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Rückblick: Sebastien Bourdais hatte DTM-Vertrag für 2003, dann kam alles anders
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