Formel 1 Januar 2025 News-Archiv

F1 Strafen fürs Fluchen: Wurz hofft auf gesunden Menschenverstand

F1 Wolff über Hamilton: Als ob man den Ex-Partner mit neuem Freund sieht

F1 Der Motorsport in der Transformation: Krise oder Boom, Florian Kurz?

F1 Von Frentzen bis Bortoleto: Diese Fahrer feierten ihr Formel-1-Debüt bei Sauber

F1 Filmtag in Bahrain: Verstappen und Lawson erstmals im RB21

F1 Horner: Herbert-Aus hat nichts mit Max Verstappen zu tun

F1 Pirelli fährt 840 Kilometer: "Sehr nützlicher" Regentest in Le Castellet

F1 Zak Brown: McLaren wäre bereit, für Vollzeit-Kommissare zu bezahlen

F1 Was bedeuten die Honda-Aussagen im Hinblick auf 2026?

F1 Fernando Alonso und Co.: Die längsten Formel-1-Karrieren

F1 Nürburgring: Action, Adrenalin und unvergessliche Erlebnisse

F1 Adrian Newey verwundert: Bei Red Bull schien sich niemand Sorgen zu machen

F1 SF-25: Lewis Hamiltons erster Ferrari hat einen offiziellen Namen

F1 Nach Verstappen-Ärger: Herbert nicht länger Rennkommissar in der Formel 1

F1 Nach Russell-Unfall: Melbourne modifiziert Kurve 6 im Albert Park

F1 Strecke bei -2 Grad: Schwieriger Regentest für Pirelli in Frankreich

F1 Marcus Ericsson: Ex-F1-Pilot hilft Cadillac bei Vorbereitungen

F1 Nach Hamilton-Crash in Barcelona: Testtag für Ferrari vorzeitig beendet!

F1 Neue Randsteine, mehr Kiesbett: Umbaumaßnahmen in Suzuka

F1 Deadline für Ausschreibung verlängert: Südafrika kämpft weiter um F1-Rennen

F1 Führerschein gemacht: Mercedes-Rookie Antonelli darf offiziell Auto fahren

F1 Ferrari-Wintertest in Barcelona: Reifen und Starts im Fokus

F1 Montoya: "Ist es gerecht, dass sie alle die gleiche Strafe erhalten?"

F1 Formel 1 in Madrid weiter voll im Plan: "Das Rennen wird stattfinden"

F1 Ehemaliger Teamchef: Lawson kommt bei Red Bull in ein "Minenfeld"

F1 Newey: "Mercedes-Szenario" von 2014 könnte sich 2026 wiederholen

F1 Dunkleres Rot: Ferrari zeigt Rennanzüge für die Formel-1-Saison 2025

F1 Formel-1-Rookies 2015: Was wurde aus den Kollegen von Max Verstappen?

F1 Der Tag, als der junge "Schumi" fast verdroschen wurde

F1 Red Bull: Korrelationsprobleme lassen sich in der Formel 1 nie ganz lösen

F1 Fünf Tests in zehn Tagen: So geht es für Lewis Hamilton bei Ferrari weiter

F1 Wer sind die aussichtsreichsten Junioren der Formel-1-Teams 2025?

F1 Haas: Wenn Williams sein Potenzial ausschöpft, haben wir keine Chance

F1 F1-Nachwuchs: Auf der Suche nach dem nächsten Antonelli und Bearman

F1 "Etwas ganz Besonderes": Christian Horner über Showrun im Red Bull RB7

F1 Hülkenberg optimistisch: Wird 2025 für Sauber besser als 2024?

F1 Ayao Komatsu: Bearman wird sicher irgendwann Ferrari fahren!

F1 McNishs Suzuka-Crash 2002: "Ich erinnere mich nicht an alles"

F1 "Die haben alles schon erlebt": Toto Wolff hält Simracing für sinnvoll

F1 Ocon und Bearman: Hauptsache nicht wie Schumacher und Masepin!

F1 Fotostrecke: Teamkollegen, die Weltmeister geschlagen haben

F1 Martin Brundle: Dieses Problem könnten McLaren und Ferrari 2025 haben

F1 Podium im letzten F1-Rennen: Selten eine Feelgood-Story ...

F1 FIA: Neue Offiziellen-Abteilung soll für mehr Professionalität sorgen

F1 Haas: Keine Pläne für Umzug in Toyota-Windkanal

F1 Martin Brundle: Lewis Hamiltons beste Zeit "liegt hinter ihm"

F1 Von Sauber zu McLaren: Neuer Job für Alessandro Alunni Bravi

F1 Warum funktioniert die Formel 1 nicht ohne Fuel-Flow-Meter, Niels Junker?

F1 Alpine versichert: Faire Chance für Doohan trotz Colapinto-Deal

F1 Neue FIA-Regeln sehen strengere Strafen für Fluchen und Co. vor

F1 Marko: Selbst im "mittelmäßigen" Auto ist Verstappen besser als Hamilton

F1 Statt Bottas und Co.: Warum Haas sich für Esteban Ocon entschieden hat

F1 Formel-1-Rookies 2025: "Er steht bereits unter Druck"

F1 30 Runden in Rot: Lewis Hamiltons erste Ferrari-Meter im SF-23

F1 Nach 15 Jahren: McLaren-Testfahrer wechselt zu Williams

F1 Fotostrecke: Erster und letzter Formel-1-Sieg auf derselben Strecke

F1 Die versteckten Details auf dem Foto von Hamiltons Ferrari-Werksbesuch

F1 Welches Fokus legt Haas? "Haben drei verschiedene Szenarien vorbereitet"

F1 Fotostrecke: Hamiltons "erste Tage" bei McLaren, Mercedes und Ferrari

F1 Premiere: Lewis Hamilton erstmals im roten Ferrari-Rennanzug

F1 Red Bull: Warum das schwache Monza-Wochenende "sehr positiv" war

F1 Lewis Hamilton: Das ist die Frau an seiner Seite

F1 Racing Bulls: Muss das "Ziel" sein, Tsunoda zu Red Bull zu bringen

F1 Physiotherapeutin zurück: Lewis Hamilton & Angela Cullen wieder vereint

F1 Upgrades müssen besser funktionieren: So will Aston Martin 2025 angreifen

F1 Ayao Komatsu: Warum Haas auf eine deutsche Renningenieurin setzt

F1 Umstrukturierung bei Haas: Team an der Strecke wird umgekrempelt

F1 Testfahrten in Imola: Racing Bulls & Sauber legen diese Woche los

F1 Vowles: Fahrerpaarung bringt Führung zu Williams, keine Politik

F1 Valtteri Bottas: "Weiß, dass dieser Sport nicht fair ist"

F1 Gary Anderson: Die fetten Jahre sind vorbei für Red Bull

F1 Alonso: "Musste immer mit stumpferen Waffen kämpfen als die anderen"

F1 Ausnahmezustand in Maranello: Lewis Hamilton ist da!

F1 Aston Martin und Max Verstappen: Passt das zusammen?

F1 Südafrika intensiviert Planung für Formel-1-Comeback

F1 Capietto: Wie Hamilton, Piastri und Leclerc als junge Rennfahrer tickten

F1 Realitätscheck durch neue Regeln: Alpine vor entscheidender Saison 2026

F1 Lawson eine Gefahr für Verstappen: Nicht nur Red Bulls Nummer zwei?

F1 "Mysterium": Ricciardo-Rätsel bei den Racing Bulls weiter ungelöst

F1 Toyota-Debakel: Welchen Vorteil Audi gegenüber den Japanern hat

F1 Helmut Marko gesteht: Nyck de Vries war sein "größter Fehler"

F1 Ikonische Sponsoren: Die legendären Autos der Formel 1

F1 Zak Brown: McLaren war "nicht viele Monate" von Insolvenz entfernt

F1 Villeneuve über Ferrari-Wechsel: Das unterscheidet Hamilton von Verstappen

F1 Ausbezahlt vom Team: Die Präzedenzfälle vor Sergio Perez

F1 Alpine: Saison wie 2024 darf nicht der Anspruch sein

F1 Erinnerungen an Gilles Villeneuve: "Der perfekte Rennfahrer"

F1 Vowles gesteht: "Opfer" bei Williams 2024 etwas größer als befürchtet

F1 Haas geht eigene Wege: Nicht alle Ideen von Ferrari werden übernommen

F1 Weltmeister als Kundenteam: McLaren glaubte immer an Chancengleichheit

F1 Audi bestätigt: Vollständige Übernahme von Sauber abgeschlossen

F1 Welche Fahrer sollte Cadillac für die Formel 1 2026 verpflichten?

F1 Gary Gannon: Ex-Ingenieur von Mick und Hülkenberg wechselt zu Aston Martin

F1 Anders als Ferrari: Red Bull und Mercedes 2025 ohne eigene Präsentation

F1 Irres Angebot an Max Verstappen? Aston Martin dementiert

F1 Lawson gegen Alonso und Perez: "Ich wollte mich nie beweisen"

F1 Villeneuve: Interner McLaren-Kampf könnte Hamilton zu Titel acht führen

F1 Briatore macht Druck: (Keine) faire Chance für Jack Doohan?

F1 Will Buxton: Netflix-Kultreporter verlässt die Formel 1

F1 Formel-1-Experte: Neues Reglement 2026 "nicht notwendig"

F1 Auf den Spuren von Norris und Leclerc: Bearman bei der Autosport International

F1 Vor Formel-1-Debüt: Antonelli testet Mercedes W11 in Jerez

F1 Red Bull: Wheatley darf früher gehen, Courtenay vorerst nicht

F1 Ferrari denkt für 2025 um: Führen diese Änderungen zum WM-Titel?

F1 Villeneuve macht düstere Prognose: Tsunoda ist als Erster weg

F1 Strafgelder: FIA reagiert auf Kritik der Formel-1-Fahrer

F1 Teamrepräsentant Alunni Bravi verlässt Sauber noch im Januar 2025

F1 Was Fußball-Trainer Jürgen Klopp von Max Verstappen wissen will

F1 Pierre Wache: So erklärt sich Red Bull, was 2024 in Miami passiert ist

F1 Oscar Piastri: Bin im zweiten Jahr etwas selbstbewusster geworden

F1 "Dann wechsle ich ihn aus": Briatore vermeidet Doohan-Garantie

F1 Nach Formel-1-Aus: Was sollte Sergio Perez als nächstes tun?

F1 Nico Rosberg: Dieser Satz von Lando Norris war nicht besonders clever

F1 Racing Bulls: Übernahme von Aufhängung und Getriebe keine "Magie"

F1 Auch im Alter von 30: Hirakawa möchte Formel-1-Stammfahrer werden

F1 Red Bull: Warum ein Rückgang auf den RB19 keine Lösung war

F1 FW46 im Fokus: Wie Gewicht und Schäden Williams 2024 zurückwarfen

F1 Valtteri Bottas: Audis größtes Problem ist das Chassis, nicht der Motor

F1 Lawrence Stroll "ungeduldig?: Aston Martin erhält dennoch viel Hilfe

F1 Toto Wolff: Aktuelle Formel-1-Autos passen nicht zu Lewis Hamilton

F1 Toyota: Nicht der richtige Zeitpunkt für ein eigenes Formel-1-Team

F1 James Vowles: Blieb "unsichtbar", welche Fortschritte Williams 2024 gemacht hat

F1 Stillstand ist Rückschritt: Aston Martin muss selbstkritisch sein

F1 "Schumi" & Co.: So schnitten Hamiltons Vorgänger beim Ferrari-Debüt ab

F1 Immer zu spät: Mercedes kritisiert eigene Entwicklung

F1 Sergio Perez spricht: So soll es für ihn weitergehen

F1 Mike Krack über Nachfolger: Andy Cowell bringt Aston Martin voran

F1 Erklärt: Welcher Formel-1-Fahrer 2025 welche Startnummer nutzt

F1 Jos Verstappen: Wechsel von Max ist "nicht ausgeschlossen"

F1 Der "Anti-Steiner": Die Bilanz nach einem Jahr Ayao Komatsu bei Haas

F1 Briatore wundert sich über Ferrari: "Hätte Hamilton nicht verpflichtet"

F1 Mehr Entwicklungszeit für Red Bull: "Geht nicht unbedingt um Quantität"

F1 Aston Martin baut weiter um: Cowell wird Teamchef, neue Rolle für Krack

F1 Nach Ferrari-Deal: Cadillacs Formel-1-Motoren werden von GM gebaut

F1 Toyota erklärt: Alpine wollte Ryo Hirakawa

F1 Aufbruchstimmung bei Williams: Team zeigt FW47 am 14. Februar

F1 Formel 1 2024: Gewinner und Verlierer des Entwicklungsrennens

F1 Alpine holt Colapinto als Reservefahrer: Briatore macht Druck auf Doohan

F1 Christian Horner: Abgänge von Newey und Wheatley nicht so schlimm

F1 Liberty Media: Nachfolger von Greg Maffei gefunden

F1 Hirakawa wird Alpine-Testfahrer: Drittes Team in fünf Wochen

F1 Andrea Stella: McLaren ist genauso leidenschaftlich wie Ferrari

F1 Jos Verstappen räumt mit Legende zu Max auf: Raststätten-Story stimmt nicht!

F1 Was der neue Spa-Vertrag über die Kalenderpläne der Formel 1 verrät

F1 Briatore über Renault-Ausstiegsgerüchte: "Verstehe Spekulationen nicht"

F1 Christian Horner: Verstappen nicht anders als Schumacher oder Senna

F1 Neuer Vertrag: Spa bleibt im Formel-1-Kalender, allerdings mit Pausen

F1 Lando Norris: Starts waren 2024 nicht meine größte Schwäche

F1 Mario Andretti: Gibt niemanden, der die Formel 1 mehr liebt als ich

F1 McLaren sieht 2025 Potenzial: Neues Auto soll noch schneller sein

F1 "Still I Rise": Rückschläge und Pleiten in Lewis Hamiltons Karriere

F1 Max Verstappen: Entscheiden Faktoren außerhalb der F1 über die Zukunft?

F1 Mercedes bestätigt "mehrjährige Partnerschaft" mit Adidas

F1 Vasseur: "Flexi-Wings" könnten Ferrari 2024 den Titel gekostet haben

F1 Tsunoda weiß um Imageproblem: "Zum Teil auch mein eigener Fehler"

F1 Offiziell: TAG Heuer löst Rolex als Zeitnehmer der Formel 1 ab

F1 Verstappen und die Simracing-Kritik: "Sage niemandem, wie er leben soll"

F1 Alpine: Kundengetriebe von Mercedes nur für ein Jahr

F1 Lewis Hamilton: Erste Formel-1-Tests für Ferrari schon im Januar

F1 Briatore: Alpine besser aufgestellt als Renault Anfang der 2000er-Jahre

F1 Fotostrecke: 15 Formel-1-Fahrer, die zu ihren Ex-Teams zurückkehrten

F1 Krack über Kritik an Stroll: Fahrer nicht Aston Martins Problem - sondern Auto

F1 Toto Wolff: Konnten uns am Saisonende keine neuen Flügel mehr leisten

F1 Max Verstappen irgendwann zu Mercedes? "Er ist kein Toto-Wolff-Typ"

F1 Stella: Der WM-Titel gehört auch Gil de Ferran

F1 Max Verstappen: Habe nicht probiert, Adrian Newey zu überreden

F1 Oscar Piastri: Habe alle Werkzeuge für den Formel-1-Titelkampf

F1 Fernando Alonso: Rallye Dakar noch eine Herausforderung, die mich reizt

F1 Erste Hamilton-Botschaft als Ferrari-Fahrer: "Nehmt die Veränderung an"

F1 Warum Flavio Briatore nicht als Teamchef zu Alpine zurückgekehrt ist

F1 Red Bull: Mit neuem Windkanal drei Monate vor eigenem Zeitplan

F1 McLaren: Von Rob Marshall noch beeindruckter als erwartet

F1 Red Bull: Betriebsfenster des Autos muss für Liam Lawson breiter werden

F1 Streit um "Schumi"-Ehrenbürgerschaft: Bruder Ralf sauer, Kerpen erklärt sich

F1 Flavio Briatore: Alpine wollte Carlos Sainz, aber "nur für vier Jahre"

F1 Helmut Marko: Liam Lawson hat die größte mentale Stärke der Junioren

F1 Toto Wolff: Antonelli fährt 2025 nicht um die Formel-1-WM

F1 Verstappen: McLaren hätte Papaya-Regeln besser machen müssen

F1 Max Verstappen: Brasilien-Pokal kommt nicht ins Red-Bull-Kabinett

F1 Nico Rosberg: Lando Norris ist 2025 "Favorit auf den Fahrertitel"

F1 Update-Fehlschlag bei Racing Bulls: Ein versteckter Segen?

F1 Formel-1-Rennen am 1. Januar: Das gab es wirklich!