Formel 1 Oktober 2021 News-Archiv
F1
Grosjean: Überstürztes Formel-1-Debüt mit Renault 2009 war ein Fehler
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Carlos Sainz: Ferrari muss die Boxenstopps in den Griff bekommen
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Formel-1-Boss überrascht: Lewis Hamilton nicht beliebtester Fahrer
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Haas trotz Absturz: "Die Unterstützung ist immer noch da"
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Esteban Ocon: Wissen, dass wir langsamer als AlphaTauri sind
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Anthony Hamilton: "Lewis ist der letzte Mohikaner"
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Trotz Höhenlage: Williams erwartet keine Probleme beim Mercedes-Motor
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Capito verteidigt 23 Rennen: "Früher viel härter, in der Formel 1 zu arbeiten"
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Lewis Hamilton: "Haben Punkte liegen gelassen, waren nicht immer perfekt"
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Rausing macht Rückzieher: Andretti steigt doch nicht bei Sauber ein
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Diskussion über Motorenstrafen: Entscheiden sie die WM?
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Formel-1-Liveticker: Mercedes erklärt Strategie-Dilemma in Austin
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Fernando Alonso fordert strikte Regeln - wie im Fußball!
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Hat Ferrari die Nase mittlerweile vor McLaren?
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Carlos Sainz: Start auf Soft war kein großes Handicap
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Kommentar: Warum Netflix' künstlerische Freiheit kein Problem ist
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Lando Norris: US-Fans haben sogar vor dem Hotel gewartet
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Formel-1-Liveticker: Horner: Aktuelle Motorenregelung ergibt keinen Sinn
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Mercedes vs. Red Bull: Wie Hamilton das Rennen in Austin verloren hat
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Mercedes' Motorensorgen: Hat nichts mit Personalabgang zu tun, sagt Wolff
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Nico Rosberg: "Höchstes Level, das die Formel 1 je gesehen hat"
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Katar versichert: Formel-1-Fahrer kriegen keinen Maulkorb
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Bodenwellen in Austin: "Die Strecke muss etwas tun für 2022"
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Sainz fühlt sich übers Ohr gehauen: "Mag nicht, wie sie mit den Positionen spielen"
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Formel-1-Liveticker: Alonso: Hätte die Formel 1 früher verlassen sollen
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Damon Hill: Max Verstappen hat "zwei Finger am Pokal"
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Lando Norris: "Daniel ist halt ein guter Fahrer"
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Lance Stroll: Warum er am Ende 24 Sekunden hinter Vettel lag
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Nikita Masepins heiße Füße: "Passiert immer nur bei ihm"
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Kimi Räikkönens verlorener Punkt: Es war ein Fahrfehler
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Mercedes optimistisch: Wenn das ein schlechtes Rennen war...
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Anthony Hamilton: Lewis und Max sind gar keine Feinde
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Wie Mick Schumacher Verstappen nicht geschadet, sondern geholfen hat
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Formel-1-Liveticker: Alonso fordert: Strikte Regeln wie beim Fußball!
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Warum es keinen Protest gegen die Mercedes-Radaufhängung gibt
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Mercedes: Wäre ein schlechterer Start für das Rennen besser gewesen?
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Alonso-Ärger: Rennleiter Masi kündigt Fahrergespräch an
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Christian Horner über Sieg in Austin: "Das war wichtig!"
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Daniel Ricciardo: Erste Runde der Schlüssel zu Platz fünf
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TV-Experte Martin Brundle fordert mehr Respekt von Promi-Bodyguards
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Yuki Tsunoda: Erstmals WM-Punkte seit der Sommerpause
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Mick Schumacher zufrieden: Latifi war in Reichweite
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Sergio Perez krank und ohne Wasser: Rennen "im Überlebensmodus"
F1
Carlos Sainz: Ricciardo-Manöver war "am Rande der Legalität"
F1
Max Verstappen: Sieg in Austin "ändert nicht viel" für die WM
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TV-Quoten Austin 2021: ORF punktet zu später Stunde
F1
Lewis Hamilton: "Hatte schon lang keinen so guten Start mehr"
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Formel-1-Liveticker: Noch zwei Siege bis zum Titel für Red Bull?
F1
Dreher kurz vor Schluss: Kimi Räikkönen wirft Punkt für Alfa Romeo weg
F1
Fernando Alonso: Wollte er mit Giovinazzi etwas beweisen?
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Valtteri Bottas: Überholen zu schwierig, Potenzial nicht genutzt
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Charles Leclerc: "Ich dachte an einen Podestplatz, aber ..."
F1
Lewis Hamiltons Aufholjagd bleibt unbelohnt: "Mehr war nicht drin"
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"Alle haben gezittert": Red Bull unsicher über aggressive Strategie
F1
Sebastian Vettel mit einem Punkt in Austin: "Gut aufgeholt"
F1
Spannendes Finish F1 USA 2021: Verstappen hält Hamilton in Schach!
F1
Carlos Sainz: Fahrer müssen sich an Rekordsaison 2022 anpassen
F1
"Schadensbegrenzung": Pierre Gasly will zumindest Alpine schlagen
F1
Valtteri Bottas: Besseres Quali-Ergebnis im dritten Sektor vergeben
F1
Mick Schumacher: Austin unterstreicht Formsteigerung bei Haas
F1
Kracht's in Kurve 1? "Verstehe nicht, warum wir dauernd drüber reden!"
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Fotostrecke: Daniel Ricciardo im Earnhardt-NASCAR
F1
F1-Analyse: Das hat den Thriller Verstappen vs. Hamilton entschieden!
F1
"Um das Rennen zu überleben": Was Mercedes am Auto geändert hat
F1
"Auf und ab": Wie Max Verstappen doch noch die Pole geholt hat
F1
Alonso und Alpine in Austin: Da "geht nichts"!
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Carlos Sainz befürchtet: Für das Rennen auf dem falschen Startreifen
F1
Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Helmut Marko
F1
McLaren gegen Ferrari: "Hätten die perfekte Runde gebraucht"
F1
Sebastian Vettel über Masepin: "Ein bisschen dumm"
F1
Hamilton und Mercedes hadern: "Haben es übers Wochenende hergegeben"
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Sergio Perez: Regen verhindert mögliche erste Formel-1-Pole
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Wie Haas-Teamchef Steiner seinen Fahrer Nikita Masepin verteidigt
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F1-Qualifying USA 2021: Verstappen vor Hamilton auf Pole!
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McLaren-Teamchef Brown: Was Toto Wolff mit seinem Tattoo zu tun hat
F1
Verstappen stellt klar: Es gibt Wichtigeres als den WM-Titel!
F1
Alle Teile neu: Auch Fernando Alonso kassiert Motorenstrafe in Austin
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McLaren zum beliebtesten Team gewählt: "Fühlen uns geschmeichelt"
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Alfa Romeo: Stallorder-Thema um Giovinazzi ist abgehakt
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Pierre Gasly: AlphaTauri hat am Freitag "überhaupt nicht geklickt"
F1
Rote Augen nach dem Training: Masepin klagt über Probleme mit "Bell"-Helmen
F1
So verteidigt sich die Formel 1 gegen Vorwurf des "Sportswashing"
F1
Formel-1-Zug abgefahren: Jetzt freut sich Hülkenberg auf IndyCar-Test
F1
Red Bull: Kommt drauf an, was Mercedes noch in der Hinterhand hat ...
F1
Nach eindeutigen TV-Bildern: Wie funktioniert der Mercedes-Trick?
F1
Qualifying in der Analyse: Wo hat Perez die mögliche Pole verschenkt?
F1
Zak Brown: Was McLaren noch fehlt, ist die Konstanz
F1
Günther Steiner: Mick Schumacher hat sich sehr gut entwickelt
F1
Trotz Corona: Ticketverkauf in Austin brummt 2021 wie noch nie!
F1
Lando Norris: "Gute Ausgangslage" für McLaren in Austin
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Sebastian Vettel: Darum ist P15 am Freitag für ihn nicht relevant
F1
Verstappen und Hamilton: Das steckt hinter der Stinkefinger-Szene
F1
Mercedes: Erst "wirklich gut", dann "kleiner Rückschritt" in Austin
F1
F1 USA 2021: Verstappen zeigt Hamilton den Stinkefinger!
F1
Kollision mit Perez: Keine Strafe für Mick Schumacher
F1
Toto Wolff gibt zu: Mercedes-Motoren haben Probleme mit Zuverlässigkeit
F1
Bottas: Wusste vor Wechsel nichts von Andretti-Verhandlungen
F1
Mit Ferrari am Ende chancenlos: Vettel wünscht Verstappen längeren Titelkampf
F1
Fittipaldi: 23 Formel-1-Rennen pro Jahr sind "verrückt"
F1
McLaren: Weitere Motorwechsel im Moment noch "offen"
F1
Carlos Sainz: Starts und erste Runden sind zu einer Schwäche geworden
F1
F1 USA/Austin 2021: Mercedes dominiert beim Trainingsauftakt
F1
Erneuter Motorwechsel bei Valtteri Bottas: Strafversetzung um fünf Plätze
F1
Bottas: Rivalität Hamilton vs. Verstappen ist "nichts Persönliches"
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Adrian Neweys Fahrradunfall: Bernie Ecclestone hat Kontakte spielen lassen
F1
Sebastian Vettel: Bleibt Aston Martin sein letztes Team in der Formel 1?
F1
F1-Talk am Freitag: Trickst Mercedes mit der Hinterradaufhängung?
F1
Austin-Boss: Bodenwellen sind kein Problem für Formel-1-Autos
F1
Valtteri Bottas: Mercedes "stabiler und fahrbarer" als im Frühjahr
F1
Giovinazzi blockt Stallorder-Fragen ab: "Noch eine Kurve mehr ..."
F1
Daniel Ricciardo: 2018 war ein Wendepunkt in Verstappens Karriere
F1
Sergio Perez: Red Bull in Austin "sicher" stärker als in Istanbul
F1
Pierre Gasly: Weiteres Podium in der Saison 2021 möglich
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Lando Norris: Ferrari ist durch neuen Motor stärker geworden
F1
Otmar Szafnauer: Formel 1 verträgt einen dritten US-Grand-Prix
F1
Formel-1-Umfrage: Max Verstappen zum beliebtesten Fahrer gewählt
F1
Fernando Alonso: Das sagt er über Alpines 100-Rennen-Zeitplan
F1
Motorwechsel vor Austin: Startplatzstrafe für Sebastian Vettel
F1
F1-Fahrer begrüßen System zur Löschung von Rundenzeiten unter Doppelgelb
F1
Durfte nicht ins Flugzeug steigen: Wie Charles Leclerc nach Amerika kam
F1
Verstappen: Neue F1-Autos in Ordnung, "nur langsamer"
F1
Sergio Perez: Ohne mich wäre Hamiltons Rennen anders gelaufen!
F1
Globale Fan-Umfrage: Formel-1-Zuschauer jünger und vielfältiger
F1
Red Bull: Weshalb Mercedes in Austin im Vorteil ist
F1
F1-Chef Domenicali: Sprints an jedem Wochenende waren nie eine Option
F1
Nikita Masepin: Hoffe auf "Angebot von einem besseren Team"
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Drive to Survive: Max Verstappen verweigert Interviews für Netflix-Doku
F1
Fernando Alonso: Formel 1 wird "immer" DRS brauchen
F1
Red Bull: WM-Titel mit Verstappen wäre unser bisher größter Erfolg
F1
F1 und Motorsport Network enthüllen Ergebnisse der globalen Fan-Umfrage
F1
Formel-1-Technik: So lief der Update-Kampf zwischen Mercedes & Red Bull
F1
Doppelgelb-Kontroverse: Welche Lehren die Formel 1 daraus zieht
F1
Aston Martin: Neue Farbe für 2022 auch abhängig vom Gewicht
F1
Carlos Sainz: 2022er-Auto wird "eine große Veränderung" sein
F1
Medientag im Re-Live: Das steckt hinter Vettels Gridstrafe!
F1
Häkkinen tritt beim Race of Champions 2022 an und bildet Team mit Bottas
F1
Red Bull und AlphaTauri enthüllen Acura-Branding für den US-Grand-Prix
F1
Nicht mehr verbittert: Ricciardo auch ohne WM-Titel mit sich im Reinen
F1
Pirelli beendet Testprogramm mit 18-Zoll-Rädern für 2022
F1
Carlos Sainz exklusiv: Wie sich sein Leben als Ferrari-Fahrer verändert hat
F1
"Schwierig, aber möglich": Aston-Martin-Teamchef glaubt noch an P6
F1
Verhandlungen Sauber & Andretti: Noch "ein paar lose Enden"
F1
Formel-1-Liveticker: Andretti kündigt Team-Nachrichten an!
F1
Key: Formel-1-Regeln 2022 erlauben "keine großen Innovationen"
F1
Latifi wird Russell als Referenz im Jahr 2022 vermissen
F1
Marko: Red Bull will mit Newey "wieder auf absolutes Toplevel kommen"
F1
Gasly: Bodenwellen in Austin werden F1-Wochenende "verkomplizieren"
F1
Jost Capito: Mick Schumacher macht das "absolut brillant"
F1
Formel-1-Liveticker: Mercedes kann mit WM-Rückstand "leben"
F1
IndyCar-Sieger O'Ward träumt von Formel-1-Wechsel mit McLaren
F1
US-Talent Colton Herta: Möglicher F1-Wechsel durch Superlizenz ausgebremst
F1
Neue Handschuhe: 1,5 Sekunden zusätzlicher Schutz
F1
Wie die Hightech-Formel 1 die Rolle eines Renningenieurs verändert hat
F1
Vergleich im Video: Formel-1-Motorensound früher und heute!
F1
Formel-1-Liveticker: Domenicali kündigt "gute Nachrichten" an
F1
Lawrence Stroll bescheiden: WM-Titel ist für Aston Martin keine Pflicht
F1
Rosberg über Hamilton: "Vom Talent her muss er der Beste aller Zeiten sein"
F1
Darum funktionierten abgefahrene Intermediates, nicht aber Slicks
F1
Keine "Garantie": Hat Mercedes das schnellere Auto als Red Bull?
F1
F1-Kalender 2022 mit Imola, ohne China und Deutschland präsentiert
F1
Wie ein veränderter Ansatz McLaren wieder auf die Siegerstraße gebracht hat
F1
Fernando Alonso: Hat er wirklich so viel Pech, wie er sagt?
F1
Steiner: Q2-Einzug zeigt, dass Haas bereit für Punkte ist
F1
Ferrari-Teamchef Mattia Binotto lässt zwei weitere Rennen aus
F1
Saudi-Arabien stolz: Spektakulärste Stelle am Luxushotel vorbei
F1
Formel-1-Liveticker: Mark Webber: "Druck" liegt jetzt bei Red Bull
F1
F1-Designstudie 2022: Sehen die Autos dann wirklich so aus?
F1
Mammutsaison 2022: Seidl hofft auf "geringstmöglichen Einfluss"
F1
Interview: So wird man Chefingenieur in der Formel 1
F1
"Untypisch für ihn": Ex-Teamkollege wundert sich über Vettel-Fehler
F1
Capito: Formel-1-Teams dürfen bei Nachhaltigkeit nicht auf die FIA warten
F1
Norris: Warum McLaren frühestens 2023 um den Titel kämpfen kann
F1
Formel-1-Liveticker: Umbau in Spa-Francorchamps hat begonnen!
F1
Mercedes: Im Worstcase wäre Hamilton "in die hinteren Punkteränge" gefallen
F1
Mercedes: So kann Valtteri Bottas die WM entscheiden
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"Im Niemandsland": George Russell hadert mit Intermediates in Istanbul
F1
"Er wollte es riskieren": Aston-Martin-Teamchef erklärt Reifenpoker
F1
"Nicht ideal": Giovinazzi verweigerte Platztausch mit Räikkönen in Istanbul
F1
Formel-1-Teamchefs: Warum mehr Sprintrennen ein "schmaler Grat" sind
F1
Lando Norris: "Bereits als ich Kart fuhr, hatte ich einen Psychologen"
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Abstimmung in Adelaide: Formel-1-Strecke bleibt (vorerst) erhalten
F1
Katar: Boxengassen-Umbau vor Formel-1-Premiere
F1
Formel-1-Liveticker: Norris will mit McLaren Weltmeister werden
F1
Überbelastung bei Tripleheadern? Wolff geht auf Konfrontationskurs zu Tost
F1
Neuer Kompromiss: Heizdecken könnten ab 2024 verboten werden
F1
Verwirrung bei den Fahrern: "Sehr eindeutige" Verstöße nicht bestraft
F1
Schlimmer als in Spa? Norris beklagt extreme Gischt in Istanbul
F1
Nach Beschwerden über Bodenwellen in Austin: So reagiert die Formel 1
F1
Ross Brawn: Darum braucht es trotz der engen Saison die neuen F1-Regeln 2022
F1
Medical-Car-Fahrer van der Merwe droht für weitere Rennen auszufallen
F1
Nach Istanbul: Mick Schumacher sieht positiven Trend - viel Lob vom Team
F1
Capito: Mit dem "zweitlangsamsten Auto" in Istanbul nicht mehr möglich
F1
F1-Experte Brundle: "Diesmal hat Lewis einen Fehler gemacht"
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Formel-1-Liveticker: Sebastian Vettel: Die wichtigsten Aussagen im Video
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Kampfansage von Ferrari: Mit neuem Motor McLaren von Platz drei stoßen
F1
TV-Quoten Istanbul 2021: Sky und ServusTV legen zu
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Masi erklärt: So verlief der Test der neuen Handschuh-Prototypen
F1
FIA plant System zur Löschung von Rundenzeiten unter Doppelgelb
F1
Ex-Formel-1-Strecke in Adelaide vor Abriss?
F1
FIA erklärt: Darum wurde Pierre Gasly für den Startcrash bestraft
F1
Hamilton erklärt Strategie-Streit: "Bin nicht sauer auf das Team"
F1
Carlos Sainz: Ist P8 ein Erfolg für Ferrari - oder ärgerlich?
F1
Sergio Perez: War das der erhoffte Befreiungsschlag?
F1
Masi: Darum wurde das Duell Perez/Hamilton nicht untersucht
F1
Max Verstappen: Wie ernst waren seine Technik-Probleme wirklich?
F1
Valtteri Bottas: Seit Mercedes-Bekanntgabe bin ich entspannter
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Sebastian Vettel im Interview: Was er der Formel 1 vorwirft
F1
"Regeln für alle gleich": Wie die FIA mit der Alonso-Kritik umgeht
F1
Formel-1-Liveticker: Hat Mercedes jetzt das schnellere Auto?
F1
Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Mick Schumacher
F1
Mercedes erklärt: Deshalb fuhr Hamilton nicht durch
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Ferrari: Hätte Charles Leclerc ohne Stopp durchfahren können?
F1
"Ziemlich intensiv": Zweikampf des Rennens zwischen Perez und Hamilton
F1
"Schneller als bei offenem DRS": Red Bull hat Fragen zum Mercedes-Motor
F1
Yuki Tsunoda: Duell mit Lewis Hamilton? "Mir doch egal!"
F1
Esteban Ocon fährt ohne Stopp in die Top 10: "Eine Runde mehr und ..."
F1
Valtteri Bottas bejubelt "eines meiner besten Rennen"
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"Tut mir sehr leid für Lewis": Masepin entschuldigt sich bei Hamilton
F1
Alonso entschuldigt sich bei Mick Schumacher: Strafe war verdient!
F1
Hamilton nach spätem Reifenwechsel und P5: "Ein bisschen frustrierend"
F1
Max Verstappen nach Platz zwei: Größtes Problem war, "wach zu bleiben"
F1
"War mein Fehler": Sebastian Vettel verpokert sich mit Slicks und wird 18.
F1
Formel 1 Istanbul 2021: Erster Saisonsieg für Valtteri Bottas
F1
Rookie-Training 2022: Was die Formel-1-Stammfahrer dazu sagen
F1
Motorwechsel auch bei Daniel Ricciardo: Start von ganz hinten
F1
Sergio Perez: Werde es niemandem leicht machen im Rennen
F1
Imola hofft auf Formel-1-Deal bis 2025: Fällt China zum Opfer?
F1
Williams: "Keine Probleme" bei der Entwicklung für 2022
F1
Das Rennen in der Analyse: Vettel und Hamilton stolpern über Strategie
F1
Formel 1 beschließt: Neues Sportliches Reglement kann warten
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Pirelli: Zwei Stopps in Istanbul die beste Strategie
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AlphaTauri: Teamchef Tost lobt "Lebenszeichen" von Yuki Tsunoda
F1
Lewis Hamilton: "Ich finde, ich sollte die Poleposition haben"
F1
Esteban Ocon: Alpine-Unstimmigkeiten noch nicht gelöst
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Nikita Masepin: Warum sein Rückstand auf Schumacher schon wieder riesig war
F1
"Einfach nicht genug": McLaren sucht für Quali-Enttäuschung keine Ausreden
F1
Mercedes: Motorensorgen nach Wechsel bei Hamilton erledigt?
F1
George Russell frustriert: Q3-Platz mit Fahrfehler verschenkt
F1
P4 im Qualifying: Leclerc kann sich Ferrari-Form nicht erklären
F1
Fernando Alonso: Keine Strafe nach vermeintlichem Gelbvergehen
F1
Mercedes jubelt: Ergebnis im Qualifying genau wie geplant!
F1
Lewis Hamilton von Startplatz elf: "Fokus darauf, das Rennen zu gewinnen"
F1
Red Bull bestätigt: Honda baut Formel-1-Motoren auch 2022 weiter in Japan
F1
Max Verstappen: Keine Chance im Rennen gegen Mercedes
F1
F1-Qualifying Istanbul 2021: Valtteri Bottas auf Pole, Mick fährt in Q2
F1
Schumacher schafft Q2-Einzug: "Haben uns das als Team wirklich erarbeitet"
F1
Vettel hadert mit Istanbul-Bedingungen: Q3-Einzug auf feuchter Stelle vergeben
F1
Vettels Tempolimit-Aussagen: Verkehrsminister Scheuer reagiert süffisant
F1
Fahrer und Teamchefs tippen: Wer wird Formel-1-Weltmeister 2021?
F1
F1-Training Istanbul 2021: Pierre Gasly Schnellster im Regen, Hamilton nur 18.
F1
Formel-1-Kalender 2022: Warum nimmt man Tripleheader einfach hin?
F1
Red Bull: Worauf es im WM-Endspurt wirklich ankommt
F1
F1-Talk am Samstag: Kann Verstappen im Rennen gegen Hamilton punkten?
F1
Alpine: Wie unterschiedlich waren die Autos in Sotschi wirklich?
F1
Aufholjagd oder Opfer des Verkehrs: Was ist für Lewis Hamilton in Istanbul drin?
F1
Warum Kimi Räikkönen in Istanbul nasse Füße gekriegt hat
F1
Übernahme von Sauber geplant: Bald Andretti in der Formel 1?
F1
Ferrari nur hinter Hamilton: Kann Leclerc in Istanbul gewinnen?
F1
Sebastian Vettel: "Ordentlicher Start ins Wochenende"
F1
Red Bull rätselt: Warum nimmt Hamilton nur zehn Startplätze Strafe?
F1
Kurios: Pirelli wusste nichts von Aufbereitung der Strecke in Istanbul
F1
Mick Schumacher: Haas-Form in Istanbul ist "vielversprechend"
F1
Lewis Hamilton im Training unantastbar, doch die Strafe schmerzt
F1
Red Bull: Warum es für Max Verstappen noch nicht läuft
F1
Alfa Romeo: Vasseur hat "keine Eile" bei Besetzung des zweiten Cockpits 2022
F1
Formel 1 Türkei 2021: Red Bull kann nicht auf Hamilton aufholen
F1
Kein Zoff zwischen Vettel und Stroll nach Vorfällen in Monza und Sotschi
F1
McLaren-Teamchef: Hätten mit Norris P2 in Sotschi holen müssen
F1
Formel 1 Türkei 2021: Lewis Hamilton deutlich vor Red Bull
F1
Gridstrafe für Lewis Hamilton: Neuer Verbrennungsmotor in Istanbul
F1
Alfa Romeo: Doch noch eine Chance für Oscar Piastri?
F1
Steiners gefährlicher Kalendersatz: "Wir haben uns daran gewöhnt"
F1
Ocon: Lösung für Alpine-"Rätsel" aus Sotschi bleibt "intern"
F1
F1-Talk im Video: Motorwechsel bei Lewis Hamilton: Was sind die Folgen?
F1
"Es war produktiv": AlphaTauri hat aus Sotschi-Fehlern gelernt
F1
Valtteri Bottas und George Russell: Voller Fokus noch auf Formel-1-Saison 2021
F1
Lewis Hamilton: Warum ein Ferrari-Wechsel nur kurzzeitig ein Thema war
F1
Türkei-Asphalt wurde überarbeitet: Was die Formel-1-Piloten erwarten
F1
Kimi Räikkönen: Habe genug Action auch nach der Formel 1
F1
Lando Norris vor Istanbul: "Keine Garantie auf weitere Podestplätze"
F1
Ferrari: "Nichts zu verlieren" mit Motoren-Update
F1
Sebastian Vettel: Was er vom Ausgang der Bundestagswahl hält
F1
Lewis Hamilton: Warum er in Istanbul einen extravaganten Kilt trägt
F1
Sebastian Vettel vor Istanbul: Ist Aston Martin falsch abgebogen?
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Sergio Perez: Warten auf den Wendepunkt der Saison bei Red Bull
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Verstappen: Man kann nichts erzwingen im WM-Titelkampf
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Formel-1-Technik: Detailfotos beim Türkei-Grand-Prix 2021
F1
Max Verstappen: "Wäre wahrscheinlich Alonso-Fan"
F1
Rundumschlag von Alonso: Sotschi war Bestätigung für Ungleichbehandlung
F1
Red Bulls zweiter Fahrer: Wäre Alex Albon 2021 besser als Sergio Perez?
F1
Formel-1-Technik: Die Updates, mit denen McLaren Ferrari hinter sich ließ
F1
Haas-Teamchef Günther Steiner: Formel-1-Rookies 2022 kommen wohl von Ferrari
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Red Bull und Honda präzisieren künftige Zusammenarbeit in der Formel 1
F1
Die Chancen und Probleme der Formel-1-Motorenpläne für 2026
F1
"Meine gesamte Karriere in zwei Tagen": Button und der Titelgewinn 2009
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F1-Talk am Donnerstag: Läuft was falsch bei Aston Martin?
F1
Norbert Haug: Hamilton-Verstappen ein bisschen wie Schumacher-Häkkinen
F1
Aufwärtstrend bei Williams: "Es gibt auf jeden Fall eine Dynamik"
F1
Albon: Red Bull den schwarzen Peter zuzuschieben, ist falsch
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David Beckham möchte beim Miami-Grand-Prix einsteigen
F1
Toto Wolff: Russell-Titel 2022 wäre "ein Luxusproblem" für Mercedes
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Honda-Hommage: Red Bull fährt in Istanbul mit Speziallackierung
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Indizien verdichten sich: Auch Hamilton droht eine Strafe
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Perez hat "keinen Zweifel", dass er bei Red Bull die Formkurve kriegt
F1
Formel-1-Liveticker: Hamilton vs. Verstappen: Wer ist aggressiver?
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Witwe räumt mit Mythos auf: Jochen Rindt wollte nicht aufhören!
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Timo Glock über Nikita Masepin: Im Zweifelsfall eine Rennsperre!
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Neuer Heimsimulator: Kann Tsunoda seine Punktlosserie beenden?
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Vettel freut sich auf Istanbul: Gute Erinnerungen und Vorfreude auf Kurve 8
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"Es ist wahr": Domenicali bestätigt Ferrari-Interesse an Hamilton
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Masepin: Kauf eines Formel-1-Teams wäre "eine interessante Möglichkeit"
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Lando Norris: Neues Formel-1-Auto für 2022 fährt sich "nicht so schön"
F1
Formel-1-Liveticker: Hamilton macht Schule - Initiative für diverse Bildung
F1
"Bester Teamkollege": Wie Lewis Hamilton das über Valtteri Bottas meint
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Nach Spa: Formel 1 diskutiert über flexiblere Zeitpläne
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Hamilton Weltmeister durch Kollision? "So würde ich nie gewinnen wollen!"
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Lando Norris gibt zu: Hatte zu Beginn meiner F1-Karriere mentale Probleme
F1
Franz Tost widerspricht Wolff: Drittes Auto ist keine gute Idee
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Freies Wochenende: So tanken Hamilton & Verstappen Kraft für die WM
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"Er überzeugt nicht so": Sanfte Kritik von Marc Surer an Esteban Ocon
F1
Formel-1-Boss: Sprints 2022 bei "einem Drittel" der Rennen
F1
Fotostrecke: Die Teamkollegen von Lewis Hamilton
F1
Analyse: Wie die Formel 1 zu vier Rennen im Nahen Osten kam
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Red Bull über Lando Norris: "Wir hatten Gespräche mit ihm"
F1
Formel-1-Liveticker: Hamilton: Darum ist Bottas der "beste" Teamkollege
F1
Formel-1-Ingenieur erklärt: So ist die Arbeit mit FloViz-Farbe
F1
Jenson Button: "Hatte Probleme" mit Flavio Briatore bei Benetton
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Hamilton: Warum sich sein "Traum" von Ferrari nicht erfüllt hat
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Norbert Haug will Emotionen sehen: Endlich weg mit der Maske!
F1
Trotz Sotschi-Aktion: FIA hat keine Bedenken wegen Nikita Masepin
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Frederic Vasseur: Zahlen über Zhou-Mitgift sind "Bullshit!"
F1
Formel-1-Technik: Wie sich Red Bull und Mercedes beim S-Schacht unterscheiden
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Lando Norris: Sotschi-Aufarbeitung mit zwei Tagen Simulator
F1
Carlos Sainz: Motorenwechsel und -strafe beim Formel-1-Rennen in Istanbul
F1
Marc Surer über das Duell der "Wingmen": "Das kann Perez nicht"
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Formel-1-CEO Domenicali bestätigt: Katar wird ein Nachtrennen
F1
Istanbul: Hochdruck-Reinigung der Strecke für mehr Grip
F1
Formel-1-Liveticker: Warum fuhr Lewis Hamilton nie für Ferrari?