Formel 1 Januar 2026 News-Archiv

F1 Red-Bull-Ford: Lieber "Kampf mit offenem Visier" als Handicap-System

F1 Warum die "Test-Weltmeister" selten Weltmeister werden

F1 Der verrückteste F1-Transport des Jahres beginnt mit einem Flugzeug von 1972

F1 F1-Shakedown 2026: So schlugen sich die neuen Autos beim ersten Test

F1 Giftpfeile gegen Ford: Warum der Cadillac-Teamchef das gut findet

F1 Nach erstem Formel-1-Test: Max Verstappen mahnt zur Geduld

F1 Ex-Fahrer erklärt: Warum George Russell 2026 WM-Favorit ist

F1 Barcelona, Tag 5: Lewis Hamilton setzt mit neuer Bestmarke den Schlusspunkt!

F1 Formel-1-Liveticker: Der letzte Testtag in Barcelona live!

F1 "Das Auto fährt sich gut": So zufrieden ist Mercedes nach dem Shakedown

F1 So bewertet Reifenhersteller Pirelli die Formel-1-Testwoche in Barcelona

F1 Honda-Motor und Korrelations-Sorgen: Brundles Fazit zum Newey-Aston-Martin

F1 Lange Checkliste "im Zeitplan": Ferrari sieht sich bislang gut aufgestellt

F1 Domenicali und Antonelli: Formel-1-Stars als olympische Fackelträger

F1 Frühphase unter Hochspannung: Cadillac kämpft mit der Komplexität der Formel 1

F1 Neue Netflix-Doku: Ayrton Senna, Michael Schumacher und das Jahr 1994

F1 Schlank bis ans Limit: Wie der AMR26 das 2026er-Reglement ausreizt

F1 Shakedown-Test in Barcelona: Wer fährt eigentlich wann?

F1 Problem im Benzinsystem: McLaren verliert kompletten Nachmittag

F1 Formel-1-Liveticker: Der vierte Testtag in Barcelona live!

F1 Barcelona, Tag 4: Nur fünf Runden für den radikal neuen Aston Martin!

F1 "Keine bösen Überraschungen": So lief Norris' erster Tag mit Startnummer 1

F1 Formel-1-Technik: Das steckt hinter dem radikalen Alpine-Konzept

F1 Auch ohne Fahrzeit: So profitiert Williams vom Shakedown in Barcelona

F1 318 Kilometer als Mutmacher: Wo Audi jetzt steht nach den ersten Testtagen

F1 "Ernstes Problem" bremst Haas beim Formel-1-Shakedown

F1 Silberpfeil mit Botschaft: Die Design-Codes des Mercedes W17 erklärt

F1 Schon 1.500 Kilometer: Mercedes mit brutaler Zuverlässigkeit

F1 Formel-1-Liveticker: Der dritte Testtag in Barcelona live!

F1 Barcelona, Tag 3: McLaren greift erstmals ein, Bestzeit für Mercedes

F1 Williams erklärt Testverzicht in Barcelona - und dementiert Übergewicht

F1 Mercedes-Frontflügel 2026: Ungewöhnlich, aber legal!

F1 Wegen Sulayem: Untersuchung gegen FIA-Stiftung eingeleitet

F1 Das erste Ferrari-Fazit von Lewis Hamilton: Warum 2026 alles anders ist

F1 Der erste Crash der neuen F1-Ära: Was der Abflug von Isack Hadjar wirklich bedeutet

F1 Nigel Mansell versteigert Williams-Helm und IndyCar-Trophäe ohne Mindestpreis

F1 Formel-1-Liveticker: Der zweite Testtag in Barcelona live!

F1 Barcelona, Tag 2: Max Verstappen Schnellster, Isack Hadjar crasht!

F1 Das kuriose Geburtstagsgeschenk von Cadillac für Sergio Perez

F1 Alpine zum F1-Testauftakt mit "kleineren Problemen"

F1 "Großartiges Gefühl": So lief Cadillacs erster echter Formel-1-Tag

F1 Neue Ferrari-Göttin: Die Worte von Charles Leclerc

F1 "Kompliziert, aber machbar": Fahrer fällen erstes Urteil über 2026er-Autos

F1 Lob für die Konkurrenz: Was George Russell beeindruckt

F1 Audi-Fehlstart in Barcelona: Auto vorsichtshalber frühzeitig geparkt

F1 Formel 1 2026: Dieser Faktor wird laut Piastri entscheidend

F1 195 Runden: Red-Bull-Motor besteht erste Bewährungsprobe

F1 Formel-1-Liveticker: Der erste Testtag in Barcelona live!

F1 Barcelona Tag 1: Das war der Auftakt in die neue Formel-1-Ära!

F1 Nach Williams auch Verzögerungen bei Aston Martin

F1 Erklärt: Die rätselhaften Diffusorlöcher von Mercedes und Ferrari

F1 Neuer Overtake-Modus: "Erhebliche Flexibilität" bei der Anpassung

F1 Kommt Christian Horner zu Alpine, Flavio?

F1 Audi holt 17-jähriges Nachwuchstalent für das Driver Development Programme

F1 Das große Formel-1-Quiz im YouTube-Stammtisch

F1 Das bedeutet Williams' Fehlen beim Barcelona-Test

F1 Schwarzes Interimsdesign: So sieht der neue McLaren MCL40 aus!

F1 Red Bull zeigt das echte Auto: So sieht der RB22 von Verstappen wirklich aus!

F1 FIA fordert "Diät" für 2026er-Autos: Mindestgewicht wird nicht erhöht

F1 Ohne ihn unmöglich: So tief steckte Hamilton im F1-Film

F1 Lando Norris gibt sich selbstbewusst: Titelverteidigung ist "absolut mein Ziel"

F1 Neue Formel-1-Regeln: Warnung an Max Verstappen und Co.

F1 Verschiedene Epochen: Diese Piloten fuhren gegeneinander in der Formel 1

F1 Technik-Analyse Ferrari SF-26: Was die Bilder wirklich verraten

F1 In Bildern: Die Honda-Antriebe in der Formel 1 seit 1964

F1 "Absichten immer am richtigen Platz": Oscar Piastri verteidigt Papaya-Regeln

F1 Haas VF-26: Shakedown bei Ferrari in Fiorano

F1 Red Bulls ehrgeiziges Motorenprojekt: So gelang der Aufbau

F1 Warum der erste Formel-1-Test in Barcelona geheim abgehalten wird

F1 Flavio Briatore: An dieser Schwäche von Franco Colapinto haben wir gearbeitet

F1 Ferrari zeigt aktive Aerodynamik: "Wie ein billiges Gimmick"

F1 Alpine-Dauerwerbesendung: Ist das Launch oder kann das weg?

F1 Alpine: Problemloser Shakedown "guter Vertrauensschub"

F1 Flavio Briatore: Mercedes-Motor war die einzige Bedingung für meine Rückkehr!

F1 McLaren und Puma: Weltmeister-Team mit neuem Ausrüster

F1 Skifahren in Schumacher-Anzug: Jetzt verteidigt sich Pierre Gasly

F1 Neues F1-Reglement: So wird der Grundstein im Simulator gelegt

F1 Wheatley: Wir schlagen Mercedes, Ferrari & Co. nicht, nur weil wir Audi sind

F1 Alex Palou gegen McLaren: Zoff um Millionen-Urteil

F1 "Verzögerungen": Williams lässt Barcelona-Test aus

F1 Auf Teststrecke in Fiorano: Ferrari absolviert Shakedown mit dem SF-26

F1 Formel 1 2026: Audi startet Junioren-Programm mit Allan McNish

F1 Neue Zeitrechnung: Alpine zeigt Design des A526 mit Mercedes-Power

F1 Ferrari SF-26 vorgestellt: Letzte Chance für Lewis Hamilton?

F1 F1 - The Movie: Brad Pitts Formel-1-Film für vier Oscars nominiert

F1 Nach Aston-Martin-Aus: Dan Fallows wird Technischer Direktor bei Racing Bulls

F1 Oliver Bearman: Darum werde ich 2026 noch besser

F1 Erst einmal keine großen McLaren-Updates: Was steckt dahinter?

F1 Top-Verdiener 2025: Diese vier F1-Stars sind dabei

F1 Präsentation im Livestream: Alpine zeigt neuen A526 für die Formel-1-Saison 2026

F1 Livestream: Ferrari zeigt den SF-26 für die Saison 2026

F1 W17-Premiere im Regen: Mercedes-Shakedown in Silverstone

F1 Keine Wiederholung von 2014? Red Bull sieht Aero als Risiko

F1 Mattia Binotto fürchtet Motorennachteil für Audi beim Debüt in 2026

F1 Graeme Lowdon nennt Cadillacs wahres Ziel für Formel-1-Debüt

F1 FIA will Motoren-Kontroverse vor dem Formel-1-Saisonstart 2026 lösen

F1 Underdog Red Bull? Laurent Mekies hofft auf schnelle Fortschritte

F1 Papaya-Regeln bleiben: Andrea Stella verteidigt umstrittenes Konzept

F1 Neuer Sponsor inklusive: Mercedes zeigt W17 für die Formel-1-Saison 2026

F1 Mercedes befördert F1-Academy-Champion Doriane Pin

F1 Testauftakt ohne Weltmeister: Warum McLaren Tag 1 auslässt

F1 Cadillac "glücklich", dass Ferrari-Motor legal ist

F1 Der unsichtbare F1-Kampf: Nachhaltige Kraftstoffe als Gamechanger für 2026

F1 Alpine absolviert ersten Shakedown mit dem A526 in Silverstone

F1 Inside: So war die Präsentation von Audi in Berlin

F1 Extrawunsch von George Russell: Darum blieb Mercedes hart

F1 Ins "Allerheiligste" der Formel 1: Diese einmalige Chance haben Fans

F1 Offizielles Ziel: In diesem Jahr will Audi gewinnen

F1 Wegen Simulator: Was Audi in Hinwil ausbauen muss

F1 Vom Plan zum F1-Team: Das waren die größten Hürden für Audi

F1 Warum der frühe Shakedown-Termin für Audi so wichtig war

F1 Audi schließt sich Forderungen an: FIA sollte bei Motorentrick eingreifen

F1 Erntet Nico Hülkenberg 2030 den Audi-Erfolg mit? "Nicht unmöglich!"

F1 Finale Lackierung vorgestellt: So startet Audi in die neue Formel-1-Ära

F1 Arvid Lindblad mit Abflug: Racing Bulls absolviert Shakedown mit dem VCARB03

F1 Neue Antriebseinheit für 2026: Honda deutet Probleme bei der Entwicklung an

F1 Interne Duelle außer Kontrolle: Esteban Ocon über seine Kollisionen

F1 Nach fast 20 Jahren: Chefdesigner John Owen kündigt seinen Job bei Mercedes

F1 Präsentation im Livestream: Audi zeigt die finale Rennlackierung für 2026

F1 Helmut Marko spricht über 2021 und "das härteste Jahr, das ich erlebt habe"

F1 Honda präsentiert neue Power-Unit und überarbeitetes Markenlogo in Tokio

F1 Aston Martin sagt Adieu: Wer in der Saison 2026 nun das Safety-Car stellt

F1 In Erinnerung an Dietrich Mateschitz: DM01 ist erster Red-Bull-Motor mit Ford

F1 Neues Design von Ferrari: Viel Lob, aber auch ein Kritikpunkt

F1 Warum die Formel-1-Teams in Barcelona mit "unfertigen" Autos fahren

F1 Esteban Ocon: "Wir müssen vergessen, was vorher war"

F1 VF-26: Der bislang härteste Formel-1-Winter für Haas

F1 Traum in Weiß? So sieht der Haas VF-26 für die Saison 2026 aus

F1 Peter Bayer: So hat sich Mercedes einen Vorsprung gesichert

F1 Pierre Gasly: 2013 hätte schon alles vorbei sein können

F1 2026: Warum Red Bull Verstappen als seinen größten "Vorteil" sieht

F1 Wegen Newey: Hill hat Aston Martin als Überraschung 2026 auf dem Zettel

F1 Brawn: Nur Regeländerung verhinderte weitere Schumacher-Titel

F1 Pläne in Saudi-Arabien: Wann die Formel 1 von Dschidda nach Qiddiya wechselt

F1 Neue Sammelkarte von Lewis Hamilton enthält einen echten Diamanten

F1 Rui Marques zieht Bilanz: Wie seine erste Saison als Formel-1-Rennleiter lief

F1 Auf Social-Media: Alex Albon gibt Verlobung mit Muni "Lily" He bekannt

F1 Max Verstappen: Mit 40 Jahren fahre ich sicher nicht mehr Formel 1

F1 Pierre Gasly: "Schlag ins Gesicht" nach GP2-Titel

F1 Ralf Schumacher über Lewis Hamilton: "Er tut einem fast leid"

F1 Neuer Renningenieur für Hamilton: Ferrari versetzt Riccardo Adami

F1 Nicht ohne Probleme: Neuer Cadillac dreht erste Runden

F1 Der waghalsige Stunt bei Red Bulls Show und warum er fast schiefging

F1 "Viel besser": Max Verstappen vom neuen Red-Bull-Design angetan

F1 Rookie-Fehler: Worauf Isack Hadjar nicht vorbereitet war

F1 Williams bestätigt neuen Formel-1-Ersatzfahrer für 2026

F1 Sainz über Verstappen-Tiefschlag: "Dachte, ich würde nicht mehr fahren"

F1 Red-Bull-Warnung: "Wir werden zurückliegen"

F1 Brawn GP: Das große Problem mit dem Motor von Mercedes

F1 Weiß bleibt, Blau kommt: Racing Bulls präsentieren Formel-1-Design für 2026

F1 Jetzt in Hochglanz: So sieht der neue Red Bull für die Formel-1-Saison 2026 aus!

F1 Wirbel um Motorentrick: Red Bull von Legalität seines Antriebs überzeugt

F1 Streit zwischen Cadillac und Ford: Wer ist hier der Marketing-Gag?

F1 "Warum ich?": Isack Hadjar fühlt sich wie im Traum

F1 Historische Gebäude abgerissen: Imola bekommt ein neues Gesicht

F1 McLaren-Ersatzfahrer 2026: Formel-2-Champion und IndyCar-Vizemeister

F1 Livestream aus den USA: Red Bull zeigt das neue Design

F1 Helmut Marko warnt: Dieser Hersteller könnte 2026 dominieren

F1 Mode-Sünde von früher? Was Hamilton an einem Bürostreich missfiel

F1 Schumacher-Ferrari kommt unterm Hammer: Ein Detail macht ihn einmalig

F1 Sorge um Ferrari SF-26: Das ist der wahre Stand in Maranello

F1 Nur zehn: Diese F1-Fahrer gewannen in ihrem Debütjahr

F1 So komplex funktioniert der neue Fuel-Flow-Meter von Allengra

F1 Jak Crawford: Entgeht er dem Drugovich-Schicksal bei Aston Martin?

F1 Toto Wolff: Wer wird nach Christian Horner der nötige "Arsch"?

F1 Adrian Newey, Honda, neue Werkzeuge: Aber ist Aston Martin bereit für 2026?

F1 Noch kein Honda-Vertrag für 2026: Wieso Yuki Tsunoda aktuell noch zittern muss

F1 Romain Grosjean hält nach fünf Jahren seinen Feuer-Helm in den Händen

F1 "Welt zusammengebrochen": Isack Hadjar spricht über Melbourne-Fauxpas

F1 Nach Kart-Diebstahl: Vater von Jules Bianchi teilt positive Nachrichten mit

F1 Kampf um die Kilos: Warum Gewicht 2026 wieder ein Thema ist

F1 Welches Formel-1-Team wurde eigentlich am häufigsten Letzter?

F1 Versteckspiel: Was Cadillac mit seiner Sonderlackierung bezweckt

F1 Ferrari F2004 von Michael Schumacher kommt als LEGO-Icon!

F1 Kritik an McLaren-Stallorder: Max Verstappen wird deutlich

F1 Eklat beim Kartrennen: Ex-Formel-1-Pilot in Texas festgenommen

F1 Offizielles Statement: Alpine trennt sich von Jack Doohan

F1 Williams befördert Formel-3-Champion zum Testfahrer

F1 Zak Brown: Fehler im WM-Kampf haben McLaren "besser gemacht"

F1 Warum Williams das neue Formel-1-Reglement nicht als "Lackmustest" sieht

F1 "Habe Jahre gebraucht": Pierre Gasly über den Verlust von Anthoine Hubert

F1 "Schließe nichts aus": Sebastian Vettel über eine mögliche Formel-1-Rückkehr

F1 Runterschalten vor dem Vollgas: Wolffs stilvolle Vorbereitung auf die Saison

F1 Alpine nach Debakel-Jahr: Warum der Mercedes-Deal die Wende bringen soll

F1 "Zenit überschritten": David Coulthard rechnet nüchtern mit Lewis Hamilton ab

F1 Angst vor Langeweile? Warum das Formel-1-Reglement noch nicht final ist

F1 Fast die Hälfte aller neuen Formel-1-Fans ist inzwischen weiblich

F1 Formel 1 meets Fashion: Pierre Gasly plant Karriere in der Modebranche

F1 Ford macht klare Ansage für den F1-Einstieg mit Red Bull

F1 Vlog enthüllt: Die Gedanken von Lando Norris in den letzten Runden

F1 Technischer Selbstschutz: So verhindern Teams Spionage im Fahrerlager

F1 Aufregung um 2026er-F1-Motor: FIA sieht akuten Diskussionsbedarf

F1 Sebastian Vettel: So genießt der Ex-Pilot sein Leben nach der Formel 1

F1 Jonathan Wheatley: Rolle des Teamchefs schien "lange unerreichbar"

F1 70 Meter im Blindflug: Oscar Piastri lüftet irres Formel-1-Geheimnis

F1 David Coulthard: Wie Ayrton Senna mir den Weg in die Formel 1 ebnete

F1 Die mögliche Lösung für das Zweikampf-Problem der Formel 1

F1 Trauer um deutsche Motorsport-Legende Hans Herrmann

F1 Geheimtest von Audi: Das verrät das Video aus Barcelona

F1 F1-Ferrari 2026: Der offizielle Name von Projekt 678 steht fest

F1 Das erste Formel-1-Siegerauto von Michael Schumacher wird versteigert

F1 Die erste Frau in der Formel 1: Warum Maria Teresa de Filippis nicht zu Ferrari ging

F1 HybridV10: Anthony Hamilton plant neue Rennserie

F1 Klartext von David Coulthard: Falsche Person gibt Befehle

F1 Audi-Shakedown am Freitag: Der R26 gibt sein Debüt auf der Strecke

F1 "Schleudersitz" Mercedes: Warum Wolff Verantwortung für 2.000 Familien spürt

F1 Formel 1 2026: Alpine lässt erstmals Mercedes-Motor aufheulen

F1 Unfassbare Tat: Was Einbrecher aus dem Haus von Jules Bianchis Vater stahlen

F1 6.000 Pfund für einen Anruf: Die irre Rechnung, die Marko für Perez zahlte

F1 Wer am längsten in der Formel 1 fuhr, aber nie gewann

F1 Lewis Hamilton bricht sein Schweigen: "Die Zeit für Veränderung ist jetzt"

F1 Hat sich Ferrari mit einem neuartigen Zylinderkopf ein Ass für 2026 gesichert?

F1 Eine Million für Papier: Der teuerste "Führerschein" im Weltsport

F1 Motor läuft! Audi lässt neue Power-Unit vor Weihnachten erstmals im Chassis an

F1 Neue Regeln für 2026: "Ground-Effect" bleibt in der Formel 1 weiter ein Thema

F1 Max Verstappen beschenkt Perez: Herzliche Botschaft auf dem Helm

F1 Gianpiero Lambiase bleibt: Auch 2026 Renningenieur von Max Verstappen

F1 Neues Format: So funktioniert das F1-Qualifying mit 22 Autos

F1 Mögliche Punkteausbeute: Wer sogar besser als Max Verstappen ist!

F1 Zu viele Präsentationen: Haas verschiebt Launch-Termin für VF-26

F1 Racing Bulls warnt Arvid Lindblad vor seinem Debüt: "Es wird schwierig"

F1 Gabriel Bortoleto verrät: In diesem Qualifying habe ich am meisten gelernt

F1 Alexander Albon: Formel 1 könnte 2026 ein bisschen wie die Formel E sein

F1 "Markanter Look": Williams bestätigt Termin für Enthüllung des FW48-Design

F1 Mercedes verrät Präsentationstermin für den neuen W17 der Saison 2026

F1 "Den Kannibalen vorgeworfen": Toto Wolffs Urteil über Antonellis Rookie-Jahr

F1 Kein Podium, aber viel Herz: Hamilton überrascht Ferrari-Mitarbeiter mit Geschenken

F1 Inoffizielle UNO-WM im Flieger: Piastri erhebt Vorwürfe gegen Russell

F1 Formel-1-Rekorde im Jahr 2025: Michael Schumacher verliert zwei Bestmarken

F1 "Habe die Fassung verloren": Ex Top-Gear-Produzent über lustlosen Räikkönen

F1 Hat Horner seine Fahrer wissentlich verheizt? Perez rechnet mit Red Bull ab

F1 Nach 22 Jahren bei Red Bull: Courtenay wird neuer Sportdirektor bei McLaren

F1 Nach Ferrari-Aus: Guanyu Zhou wird zum Ersatzfahrer bei Neueinsteiger Cadillac

F1 Neue Technik, neue Begriffe: So radikal ändert sich die Formel 1 ab 2026

F1 Günther Steiner legt sich fest: Isack Hadjar ist der Rookie des Jahres

F1 Nicht die sieben WM-Titel: Worauf Lewis Hamilton wirklich stolz ist

F1 "Nicht so lustig": Oscar Piastri spricht über die heikelste Phase seiner Karriere

F1 "Viele positive Seiten": Charles Leclerc spricht über fehlende Privatsphäre

F1 Wer ist der beste Fahrer 2025? So haben die Formel-1-Teamchefs abgestimmt

F1 Der "Lachkrampf" von Interlagos: Was Sainz und Albon in Brasilien anstellten

F1 Weltmeister Lando Norris scherzt nach Titel: "Ab jetzt geht es nur noch bergab"

F1 Cadillac mit mysteriösem Post: Was hat das Katzenauge zu bedeuten?

F1 Aliasname, Bestzeit, Aufruhr: Der kuriose Undercover-Einsatz von Kimi Antonelli

F1 Liebes-Urlaub und Luxus-Yacht: Silvester mit Norris, Verstappen & Co.

F1 F1-Motoren: Darum haben die Ingenieure 2026 weniger Angst als 2014

F1 Verbrenner statt Elektro: Warum Ford mehr am Red-Bull-Motor macht

F1 Schon nach einer Saison: Ferrari trennt sich von Ersatzfahrer Guanyu Zhou

F1 Mercedes-Ingenieur verrät, wie man das Porpoising in den Griff bekommen hat

F1 Warum Max Verstappen "jede Woche" Kontakt mit Ex-Teamchef Horner hat

F1 "Offensichtlicher Kandidat": Steiner sieht Zukunft von Oliver Bearman bei Ferrari

F1 Lewis Hamilton verrät, wie er mit 40 noch mental und körperlich stark bleibt

F1 Die Trendwende von Red Bull 2025: Mit welchen Folgen für 2026?

F1 Dann "schlagt mir ins Gesicht": Gabriel Bortoleto scherzt mit seinen Freunden

F1 Warum die FIA die Ground-Effect-Ära selbst als Fehleinschätzung sieht

F1 Fernando Alonso zeigt Stil: Ausfahrt im ultra-seltenen Mercedes-Hypercar

F1 Red Bull/Ford: Warum ein kleiner Rückstand kein großes Problem sein muss

F1 Formel-1-Saison 2026: Darauf sind wir am meisten gespannt