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Toyota-Technikchef Pascal Vasselon nach knapp 20 Jahren abgelöst
Porsche-Sportchef: "Terminkollisionen mit F1 lassen sich wohl nicht vermeiden"
Doppel-Champion Ben Keating: "GTE ist eine ganz besondere Spezifikation"
Emotionaler Abschied von der GTE-Klasse: "Das Ende einer speziellen Ära"
Bekommt Porsche wieder Zulassung für drittes Werksauto in Le Mans?
Wann starten die Formel 1 und andere Rennserien in die Saison 2024?
Neues WEC-Hypercar? Rodin FZERO mit 1.200-PS-V10 schneller als F1
Bruno Famin (Alpine): Mick Schumacher in der Formel 1 unterschätzt
Peugeot 9X8 (2024) mit Heckflügel in Le Castellet erwischt
Juncadella über Corvette-Wechsel: "Mehr Perspektiven als bei Mercedes-AMG!"
Vollzeit-Comeback bestätigt: Jenson Button fährt WEC 2024 für Jota
Wechsel in den Mustang GT3: Mies & Olsen werden Ford-Werksfahrer!
Porsche kritisiert fehlende Kundenautos der anderen Hersteller: "Das ist schade!"
Lamborghini-Fahrer sind fix! Mortara und Cairoli komplettieren Iron-Lynx-Kader
ACO zieht durch: Reifenwärmer auch bei 24h Le Mans 2024 verboten
Toyota präsentiert neue Lackierung für die WRC-Saison 2024
24h Le Mans ändern Safety-Car-Regularien erneut
Porsche in Le Mans: Derzeit kein Interesse an Wasserstoffklasse
Fahrer sind sich einig: LMP2-Abschaffung in der WEC 2024 "ist eine Schande"
Max Verstappen: "Alonso würde nach Le Mans zurückkehren - aber nur mit mir!"
80 PS zu wenig! Warum Vanwall in der WEC 2023 hinterherfuhr
Protons "halbe" Debütsaison mit Porsche 963: Blitzdebüt nach zwei Testtagen
Reifenwärmer WEC 2024: Le Mans vielleicht, Spa nein
WEC plant für 2025 mit einem Teilnehmerfeld mit 40 Autos, aber ...
Romain Grosjean lobt "beeindruckende" Testform des Lamborghini SC63
Isotta Fraschini gibt zu: Ging beim Teamwechsel ums Geld
WEC 2024: Rossi in der LMGT3 bei WRT-BMW bestätigt
WEC 2024: 19 Hypercars, Vanwall raus, Riesenwirbel um Isotta Fraschini!
Trotz LMDh-Programm: Bortolotti "will auch in der DTM unterwegs sein"
Ralf Schumacher findet Micks Wechsel in die WEC "mutig
Blitz-Vertrag mit Lexus! Kelvin van der Linde in der WEC 2024 mit ASP
Offiziell: Raffaele Marciello wird Werksfahrer bei BMW
F1 hat Vorrang: Interessantes Detail im neuen WEC-Vertrag von Mick Schumacher
Kubica wechselt zu AF Corse: Startet der Ex-F1-Pilot 2024 im dritten Ferrari 499P?
Offiziell bestätigt: Mick Schumacher fährt 2024 für Alpine in der WEC
30-Stunden-WEC-Test mit Hindernissen für Alpine A424_Beta, IMSA-Pläne!
WEC 2024: Nyck de Vries ersetzt Jose Maria Lopez bei Toyota
Porsche-Sportchef übt Kritik an LMGT3-Konkurrenz: Kein Kundensport mehr!
Porsche stoppt Auslieferung von Kunden-963: "Limit für Support erreicht"
Marciello verlässt Mercedes-AMG: Wechsel ins LMDh-Programm von BMW?
Ferrari-Bilanz 2023: Mit Performance happy, mit BoP nach Le Mans nicht
Porsche-Sportchef Laudenbach bestätigt: Kundenauto-Philosophie ist aufgegangen
Abschied von Mercedes-AMG: Daniel Juncadella wird Corvette-Werksfahrer
Ferrari 499P: Noch keine Entscheidung über Updates für 2024
WEC-Urgestein Christian Ried hängt Helm an den Nagel
Toyota warnt: Gegner werden 2024 nicht mehr so viele Fehler machen
Einführung der Wasserstoffklasse verschiebt sich: "2027 ist realistischer!"
Porsche-Pilot Matteo Cairoli als neuer Kandidat für Lamborghini-Werksvertrag?
Ferrari wegen Sandbagging-Vorwürfen stocksauer: "Das ist nicht wahr!"
Eintrag in die WEC-Geschichtsbücher: Iron-Dames feiern letzten GTE-Sieg
Ferrari 499P schon 2024 mit einem Kundenteam in der WEC?
Keine Änderungen: WEC-Starterfeld bleibt 2024 bei 37 Fahrzeugen
Kubica nach LMP2-Meisterschaftssieg: Genugtuung nach Le-Mans-Desaster
Debütsaison des Porsche 963: Zu viele Dinge auf einmal gemacht?
Heikle Ferrari-Kollision in Bahrain: "Etwas, das wir nicht mögen!"
Technische Probleme! Hing der Toyota-Sieg in Bahrain am seidenen Faden?
Darum hat Jota mit starker Performance beim WEC-Finale "nicht gerechnet"
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WEC-Rookie-Test in Bahrain: Bestzeit für Ferrari, gutes LMP2-Debüt für Rossi
