MotoGP Dezember 2017 News-Archiv
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Yamaha-Crewchief: "Das Motorrad war unberechenbar"
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Kevin Schwantz rät Suzuki von einem Kundenteam ab
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Kevin Schwantz: Vinales & Rossi sind 2018 WM-Kandidaten
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MotoGP-Rückblick 2017: Ein Siegfahrer reicht bei Ducati
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MotoGP-Rückblick 2017: Suzuki verbaut Erfolge mit frühen Entscheidungen
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MotoGP-Rückblick 2017: Hondas Weltmeister-Titel dank Ausnahmekönner
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Motorrad: Tops, Flops, Gewinner und Pechvögel 2017
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MotoGP-Rückblick 2017: Das Yamaha-Desaster, welches keines war
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Kevin Schwantz: Marc Marquez hat auch Glück
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MotoGP-Manager glaubt: Rossi hat schon für 2019 verlängert
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"Angel-Nieto-Team": Aspar-Rennstall benennt sich um
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MotoGP-Rückblick 2017: Die Überflieger von KTM
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Gewagte MotoGP-Thesen 2017: Was Kevin Schwantz dazu sagt
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MotoGP-Rückblick 2017: Aprilia – Der Schnelle und die heiße Kartoffel
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Valentino Rossi sorgt für Lacher: "Mit Sete - ach ja, da war was"
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Marc Marquez: Wusste gar nicht, dass ich Rekorde breche
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"Phänomen Zarco" erklärt: Reifenschonen wie einst Kocinski
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Cal Crutchlow: Ducati ist kreativer als die Konkurrenz
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Deutscher Nachwuchs: Sandro Cortese holt zum Rundumschlag aus
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Cristian Gabarrini: "Lorenzo nutzt Instinkt nicht wie Stoner"
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Paolo Simoncelli: "Meine Frau und ich bereuen nichts"
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Stefan Bradl: "Suzuka nicht mehr zeitgemäß"
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Cal Crutchlow kritisiert eingefrorene Motoren in der MotoGP
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Takaaki Nakagami selbstbewusst: "Bester Rookie des Jahres mein Ziel!"
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Jorge Lorenzo engagiert Alex Debon als Riding-Coach
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Stefan Bradl: Die Menschen werden sich an E-Bikes gewöhnen
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Valentino Rossi: Franco Morbidelli so stark wie Johann Zarco?
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Pol Espargaro: Hat Bruder Aleix ein mentales Problem?
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Folgers ehemaliger Teamchef staunt: "Jonas ist ein Übertalent"
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Vinales: "Habe Rossi als Teamkollegen schwieriger erwartet"
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KTM-Duo: Großer Unterschied zwischen Werks- und Satellitenfahrer
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Michele Pirro: "Lorenzo fährt jetzt ganz anders"
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Marquez zu Markenwechsel: Wollte immer für beste Firma fahren
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Amtlich: Die Elektro-MotoGP kommt 2019 mit Energica-Einheits-Bikes
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Satelliten-Teams? Das sagen Suzuki, KTM und Aprilia
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Nachteil Werksvertrag? Cal Crutchlows Ratschlag an Johann Zarco
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Pol Espargaro: Für die Top 5 braucht KTM eine halbe Sekunde
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Max Biaggi: "Marc Marquez hätte auch auf Ducati gewonnen"
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Andrea Iannones Kampfgeist: "Könnte sonst auch zu Hause bleiben"
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Dani Pedrosa: "Kein leichter Start" mit neuem Crewchief
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Alle Termine der Motorrad-Saison 2018 in der Übersicht
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Marc-VDS-Teamchef: "Rabat ist kein geborener MotoGP-Fahrer"
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Kein Comeback als Stammfahrer: Mika Kallio ist enttäuscht
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HRC: Versuchskaninchen-Dasein besorgt Cal Crutchlow nicht
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Kann das Tech-3-Team Johann Zarco halten?
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KTM 2016/17: Unterschied wie Tag und Nacht
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"Jung, frech, schnell": Valentino Rossi lobt Max Verstappen
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Valentino Rossi: "Jeder sollte von Dovizioso lernen"
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Jorge Lorenzo unter Druck: "Weitere Saison wie 2017 inakzeptabel"
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Suzuki: Alte Fehler vermeiden, Momentum nutzen
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Wie eine Katze: Darum verletzt sich Marc Marquez bei Stürzen nicht
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Bradley Smith über Silly Season: "Es ist wirklich verrückt!"
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Valentino Rossi: Seitenhieb in Richtung Jorge Lorenzo
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Tech-3-Teamchef erklärt: Was Johann Zarco auszeichnet
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Valentino Rossi: "Nach MotoGP hoffentlich ein paar Jahre Autorennen"