Roberto Chinchero

Interview mit Frederic Vasseur, Teamchef von Alfa Romeo: Wie er Valtteri Bottas sieht, was er vom Rennkalender hält und warum er unabhängiger werden möchte

Im Ostblock waren die Menschen in den 1980ern nicht frei, und trotzdem ist die Formel 1 dort gefahren, sagt Alfa-Teamchef Frederic Vasseur in einem Interview

Andretti ist nicht das einzige Team, das sich für einen Einstieg in die Formel 1 interessiert, doch Stefano Domenicali blockt ab: Neue Teams nicht entscheidend

Stefano Domenicali möchte zwischen Netflix und den teilweise verärgerten Formel-1-Fahrern vermitteln - Kritik auch von DTM-Chef Gerhard Berger

Laut Formel-1-Chef Stefano Domenicali könnte der Rennkalender bald ganz anders aussehen: Vier Traditionsrennen sind unter vertraglichem Zugzwang

Das Spiegelkonzept am Mercedes W13 sorgt weiterhin für Aufsehen - Ferrari wünscht sich Klarheit von der FIA, auch wegen der eigenen Vergangenheit ...

So optimistisch klang Ferrari-Teamchef Mattia Binotto schon lang nicht mehr: Das Motorendefizit ist Geschichte, und auch das Chassis scheint gelungen zu sein

Nach Beschwerden der Teams: Wenige Tage vor dem Auftakt zur Formel-1-Saison 2022 hat die Rennserie das Mindestgewicht der Fahrzeuge leicht angehoben

Valtteri Bottas weiß, dass es für Alfa Romeo schon großartig wäre, 2022 regelmäßig zu punkten - Doch heimlich träumt der Neuzugang im Team von mehr

In seiner zehnten Formel-1-Saison schlüpft Valtteri Bottas bei Alfa Romeo erstmals in die Rolle des Teamleaders - "Es ist an der Zeit", sagt der Finne selbst

Formel-1-Rookie Guanyu Zhou blickt auf seine Nachwuchsjahre bei Ferrari und Renault zurück und spricht über den Druck, den er in seiner Heimat verspürt

Sauber bleibt Eigentum von Finn Rausing: Der schwedische Geschäftsmann hat ein Übernahmeangebot von Michael Andretti abgelehnt

Noch vor wenigen Jahren war die Rolle eines Renningenieurs in der Formel 1 deutlich einfacher, doch dank der modernen Technik ist es eine echte Mammutaufgabe

Sebastian Vettel äußert sich im Interview zu seinen vielbeachteten Positionen und erklärt, was er sich von der Formel 1 wünscht

Alfa-Romeo-Technikchef Jan Monchaux erklärt im Interview, was sich 2022 für die Ingenieure ändert, und spricht über Neuzugang Valtteri Bottas

Katar könnte die Lücke ausfüllen, die der Große Preis von Australien im Kalender hinterlassen hat - Weitere Fragezeichen in der zweiten Saisonhälfte

Exklusives Interview mit McLaren-Fahrer Daniel Ricciardo: Über seine Saison 2021 in der Formel 1, ein Cockpit bei Ferrari und Hoffnungen für 2022

Daniel Ricciardo spricht in einem Interview über seine Kontakte zu Ferrari und wie weit die Gespräche seinerzeit wirklich gegangen sind

Honda wird Max Verstappens Unfallmotor von Silverstone im Freitagstraining zum Ungarn-Grand-Prix testen, um zu prüfen, ob er weiter eingesetzt werden kann

Toto Wolff exklusiv: Wie sich Lewis Hamilton zur Frage des zweiten Mercedes-Fahrers 2022 geäußert hat und wann die Entscheidung fallen wird

"Ich bin bereit, Marko und Horner im Formel-1-Paddock mit einem Lächeln zu begegnen", sagt Jaime Alguersuari heute - Doch bis dahin war es ein langer Weg

Frederic Vasseur spricht im Exklusivinterview über immer jünger werdende Formel-1-Piloten, die generelle Entwicklung der Königsklasse und die Zukunft von Alfa Romeo

Das große Interview mit Toto Wolff: Warum seine Reise mit Mercedes nie zu Ende gehen wird und welche Fahrer er als Nachfolger von Lewis Hamilton im Auge hat

Ferrari-Pilot Charles Leclerc zählt zu den kommenden Superstars der Formel 1 - Im exklusiven Interview spricht der 23-Jährige über seine Ziele, Hoffnungen und Co.

Charles Leclerc erklärt, warum er mit dem SF1000 besser als Sebastian Vettel zurechtgekommen ist - Der Ferrari-Pilot verrät, was er an Vettel vermissen wird

Charles Leclerc weiß, dass er in der aktuell schwierigen Situation bei Ferrari "geduldig" sein muss - Im Vergleich zu früher könne er heute besser damit umgehen

Antonio Giovinazzi zeigt sich angetan vom neuen Alfa Romeo C41 und hofft, dass der Anschluss ans Mittelfeld wiederhergestellt werden kann

Wo die Formel-1-Regeln für 2021 ein Schlupfloch für Pirelli-Reifentests mit aktuellen Autos lassen und warum vor allem McLaren davon profitieren könnte

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto erklärt, was er von Mercedes-Sportchef Toto Wolff hält und wie das Verhältnis der beiden zueinander wirklich aussieht

Noch ist es nicht offiziell, aber offen ist eigentlich nur noch die Frage nach dem Teamkollegen: Kimi Räikkönen hat seinen Vertrag mit Alfa Romeo verlängert

Der viermalige Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel mit Überlegungen zur Zukunft der Formel 1 und wie es die Rennserie schaffen kann, relevant zu bleiben

Die Scuderia Ferrari plant einen Filmtag zwischen den beiden Silverstone-Rennen auf der britischen Rennstrecke - Zweiter Joker in der Formel-1-Saison 2020

Weil es in der Formel 1 sportlich einfach nicht läuft, stößt Ferrari-Präsident John Elkann eine komplette Neuausrichtung mit Fernziel 2022 an

Noch ist es nicht offiziell, aber alle Weichen scheinen gestellt: WM-Leader Valtteri Bottas wird auch 2021 für Mercedes in der Formel 1 an den Start gehen

Nach einem Unfall mit seinem Handfahrrad, an dem ein Lastwagen beteiligt war, wurde Alex Zanardi per Hubschrauber in ein Krankenhaus in Siena geflogen

Wird es dieses Mal ernst? Mattia Binotto bestätigt, dass Ferrari ernsthaftes Interesse an der IndyCar-Serie hat - Allerdings müssten dort die Regeln geändert werden

Die 'Gazzetta dello Sport' will erfahren haben, dass Formel-1-Fahrer Sebastian Vettel ein erstes Vertragsangebot von Ferrari für 2021 abgelehnt hat

Seit mittlerweile fünf Jahren fährt Sebastian Vettel für Ferrari - Der Deutsche spricht über das besondere Lebensgefühl, das die Scuderia und ganz Italien mit sich bringen

Mattia Binottos Aussagen zur Zukunft von Sebastian Vettel lesen sich wie Komplimente, enthalten aber bei genauerem Hinsehen zumeist versteckte Kritik

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto glaubt, dass die Verschiebung des 2021er-Reglements einen Nachteil für Ferrari darstellt - Man habe aber selbstlos zugestimmt

Wird die Formel-1-Saison 2020 erst nach dem Jahreswechsel beendet? Ferrari-Teamchef Mattia Binotto steht der Idee aufgeschlossen gegenüber

Ob er das als Demütigung empfindet? Während Charles Leclerc den roten Teppich ausrollt, bietet man Vettel nur einen Jahresvertrag mit Gehaltskürzung an ...

Die Formel-1-Boliden sind mittlerweile rund 150 Kilogramm schwerer als bei Sebastian Vettels Debüt - In Zukunft steigt das Mindestgewicht sogar noch weiter

Sebastian Vettel spricht ganz persönlich über das Thema Geld in der Formel 1 und ob er sich einen Wechsel zu einem Mittelfeld-Team überhaupt vorstellen kann

2019 hat Charles Leclerc laut eigener Aussage zu viel liegen lassen, 2020 soll ihm das nicht mehr passieren - Keine konkrete Zielvorgabe

Die Formel 1 hat für AlphaTauri nun begonnen: Das ehemalige Toro-Rosso-Team absolvierte in Misano einen Shakedown mit seinen beiden Piloten und dem AT01

Die umstrittene Philip-Morris-Initiative Mission Winnow bereitet dem Ferrari-Team nach der Präsentation des SF1000 erneut Kopfschmerzen

Hat Sebastian Vettel über 2020 hinaus eine Zukunft bei Ferrari? Teamchef Mattia Binotto spricht bei der Vorstellung des SF1000 Klartext

Ferrari hat bei der Präsentation seines SF1000 den alten Frontflügel von 2019 am Auto gehabt: Das soll im Grunde auch weiter so bleiben, sagt der Teamchef

Ferrari lässt beide Fahrer 2020 frei fahren und hat keine Nummer 1 mehr - Für Sebastian Vettel ist das jedoch kein Downgrade: "Waren beide oben"

Ferrari hat als zweites Team den Crashtest für die anstehende Formel-1-Saison 2020 bestanden - Der Nachfolger des SF90 soll kürzer werden und mehr Stabilität bieten

Mit seinem neuen Red-Bull-Vertrag steigt Max Verstappen in die absolute Riege der Bestverdiener der Formel 1 auf: Aus Angst vor Mercedes wollte Red Bull nicht pokern

Nick Chester soll vor einem Wechsel zu Williams stehen, die nach einem Nachfolger für Paddy Lowe suchen - Chester war jahrelang als Technikchef für Renault tätig

George Russell legt am letzten Testtag im Mercedes eine echte Talentprobe ab, während Charles Leclerc sein Jahr 2019 mit einem Unfall beendet

Warum der Belgien-Grand-Prix für Alfa-Romeo-Pilot Antonio Giovinazzi trotz des späten Crashs der entscheidende Schritt zum Formanstieg war

Die FIA hat die Strafversetzung für Charles Leclerc am Rande des ersten Freien Trainings am Freitag in Brasilien offiziell bestätigt - Kein 2020er-Motor im Einsatz

Laut Sebastian Vettel waren die Bodenwellen in Austin für den Ausfall verantwortlich - Beim 100. GP für Ferrari soll ein Sieg her, wichtiger ist jedoch ein anderes Rennen

Sebastian Vettel ist verwundert, dass jeder seine Glückwünsche zum sechsten WM-Titel an Lewis Hamilton gesehen hat - Eigentlich abseits der Kameras geplant

Sebastian Vettel hat Max Verstappen für seine Betrugsvorwürfe kritisiert, will die Antwort aber auf der Strecke geben - Austin-Schwäche habe andere Hintergründe

Am Dienstag will Nico Hülkenberg seinen Abschied aus der Formel 1 bekannt geben, gleichzeitig konkretisieren sich seine Pläne für die Saison 2020