Aktuelle Artikel von Oleg Karpow
Sauber: Vollständige Übernahme durch Audi wird auch kurzfristig helfen
Nach doppeltem Boxenstopp-Fiasko: Sauber sucht nach einer Lösung
Haas verspricht: Hülkenbergs Benzinproblem für Melbourne gelöst
Es geht vorwärts bei Haas: Erster WM-Punkt "wie Goldstaub"
Komatsu: Bearman verdient F1-Chance, Platz bei Haas jedoch nicht sicher
Tsunoda bringt Racing Bulls in Q3: Ricciardo rätselt über großen Rückstand
Haas: Schnelle Kurven wie in Dschidda liegen dem Auto nicht
Ayao Komatsu: Möchte Haas führen und kein Mikromanagement machen
Stallregie bei Racing Bulls: "Wollt ihr mich verarschen?"
Nico Hülkenberg: "Kein schönes Gefühl" nach Startcrash in Kurve 1
Jody Egginton: Yuki Tsunoda hat seine Bestleistung noch nicht erreicht
Ricciardo lobt Mekies: Bringt frische Energie und Enthusiasmus mit
Ralf Schumacher: Hülkenberg muss "so schnell wie möglich" weg von Haas
Nico Hülkenberg nach P7: "Man darf nicht zu früh jubeln!"
Was ein Formel-1-Ingenieur aus den Bahrain-Tests gelernt hat
Esteban Ocon: "So wir ihr redet, kann ich ja einfach jetzt gehen ..."
Daniel Ricciardo: "Weiß, dass viele von uns begeistert sind"
Kevin Magnussen: Wäre nicht frustriert, wenn wir keine Punkte holen
Ayao Komatsu: Basis von Haas für 2024 ist "nicht fantastisch"
Daniel Ricciardo über Red-Bull-Ansatz: "Sie wollen die Konkurrenz vernichten"
"Dann kam alles anders": Sainz freute sich schon auf neuen Ferrari-Vertrag
Nach zwei Testtagen: Wie das Zwischenfazit von Haas-Fahrer Nico Hülkenberg ausfällt
Frederic Vasseur: Anruf bei Toto war nicht mein einfachstes Gespräch!
Ferrari-Fahrer Carlos Sainz: 2024 letzte Chance auf den WM-Titel?
Ann Bradshaw: So steuerte sie Williams' Pressearbeit in Imola 1994
Theo Pourchaire: Der nächste Formel-2-Meister ohne Formel-1-Cockpit
Pierre Gasly: Wusste, dass Ocon am Anfang eine harte Nuss sein würde
Augenzwinkerndes Lob für Tsunoda: Musste Uber Eats vom Handy löschen!
Nico Hülkenberg: Endlich aus eigener Kraft mal wieder überholen!
Klobürste für Magnussen: Was steckt hinter Nico Hülkenbergs Geschenk?
"Unfahrbarer" Aston Martin: "Ein Rennen zum Vergessen" für Fernando Alonso
"Alles getan, was es tun sollte": Norris mit McLaren-Update in Startreihe zwei
Mick Schumacher: Das sagt er zu den heißen Alpine-Gerüchten!
Aston-Martin-Teamchef Mike Krack im Interview: "Es geht nicht um Egos"
Liam Lawson: Daniel Ricciardo "hat mir jede Hilfe angeboten"
Günther Steiner: Magnussen hat "nicht die beste Phase seiner Karriere"
So musste Sergio Perez seinen Fahrstil anpassen
24 Rennen für Renningenieure: McLaren beginnt mit Rotation
Piastri als Teamkollege von Verstappen? "Das ist sehr schmeichelhaft!"
Pirelli-Verschwörungstheorie: Fernando Alonso rudert zurück
Fernando Alonso: McLaren könnte uns in der WM noch überholen
Sebastian Vettel: Nicht unmöglich, dass Red Bull alle Rennen gewinnt
Andrea Stella: Michael Schumacher hatte "unglaubliche" Führungsqualitäten
Zhou gegen Tsunoda: "Lächerliche Strafe" oder klare Sache?
Steiner: Millionensport wie Formel 1 braucht endlich Profikommissare
Günther Steiner: Warum er sein eigenes Buch nicht lesen wollte
"Ferrari hatte Glück": Wie Fernando Alonso zu dieser Einschätzung kommt
Nico Hülkenberg: "Fiel wie ein Stein nach hinten"
Mark Webber: Fernando Alonso kann noch drei Jahre Formel 1 fahren
Albon: Williams nach Aston Martin das am meisten verbesserte Team
Szafnauer: Ocon hätte den Spitznamen Verteidigungsminister verdient
Offiziell: Andreas Seidl wechselt von McLaren zu Sauber
Lando Norris: Das steckt wirklich hinter seinen Gesprächen mit Red Bull
Otmar Szafnauer lobt Ocon: "Einige fabelhafte Rennen", Suzuka als Highlight
Otmar Szafnauer: Risiko-Herangehensweise von Alpine war richtig
Otmar Szafnauer: Die Whiting-Witze haben gestimmt
Gelingt Alpine 2023 endlich der Durchbruch?
Otmar Szafnauer: Alpine ist mit Gasly besser dran als mit Piastri
"Nicht mehr das Gleiche": Warum Mick Schumacher ein DTM-Jahr ausschließt
Fernando Alonso: Schaue die ganze Zeit, ob ich Vettel im Rückspiegel habe
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AvD sagt NES1-Rennen ab, Umwandlung zu Testfahrten
Pirelli: Müssen 2024 hoffentlich keine neue Konstruktion einführen
Formel-1-Wetter 2024: Die aktuelle Vorhersage für den Grand Prix von Australien
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