Oleg Karpow

Warum Mercedes jetzt besser ist als in der Ground-Effect-Ära

Ocons "schwierigste erste Saisonhälfte": Wird es für ihn noch einmal besser?

Mercedes: Ist das die richtige Update-Strategie?

Mercedes stellt klar: Haben in der ersten Saisonhälfte nicht "dominiert"

Kann George Russell nach der Formel-1-Sommerpause zurückschlagen?

Ayao Komatsu: Unser Saisonstart war beeindruckend, aber dann ...

Mercedes: "Konstrukteurswertung ist das vorrangige Ziel des Teams"

Trotz Kritik der Fahrer: Nico Hülkenberg hat Spaß an der Formel 1

Mercedes: Das hebt bessere Fahrer von guten ab

Erste Saison als Werksteam: Audi "überall" besser als Sauber

Haas ratlos: Wo steckt das Problem in Esteban Ocons Auto?

Mercedes überlegt: Wo ziehen wir die nötige Motorenstrafe?

Liam Lawson: Racing Bulls entwickelt so gut wie nie zuvor!

Warum Audi erst 2027 ein weiteres Antriebs-Update einsetzen will

Formel-1-Teamchef schlägt Alarm: "Im Moment ist vieles zu kompliziert"

Warum Kimi Antonelli für Toto Wolff noch immer nicht WM-Favorit ist

Batterie leergesaugt: Blaue Flaggen für Haas "der absolute Killer"

Zwischenbilanz: Warum Audi mit der ersten Saisonhälfte 2026 zufrieden ist

Sepang-Rückkehr: Pirelli wird sich auf Daten aus 2017 verlassen müssen

Arvid Lindblad: Der einzige echte Rookie scheint angekommen zu sein!

Warum Audi den Hülkenberg-Punkten besondere Bedeutung beimisst

Dieser Formel-1-Fotograf ist einer der mächtigsten Politiker Europas

Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Andrea Stella

Fernando Alonso: Aston-Martin-Update macht uns Hoffnung für die Zukunft!

Komatsu verteidigt Ocon: Abstand zu Bearman schwer zu bewerten

Racing-Bulls-Fahrer teilen Reihe im Billigflieger: Worüber wurde geredet?

"Nichts anzukündigen": Esteban Ocons Haas-Zukunft weiter in Gefahr

Ayao Komatsu: "Das darf nicht wieder vorkommen - Punkt!"

Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Kimi Antonelli

Ist Red Bull nach einem Jahr ohne Christian Horner besser dran?

Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Charles Leclerc

Toto Wolff enthüllt: Kimi Antonelli war auf Siegkurs in Silverstone

Ecclestone: Würde Verstappen "um jeden Preis" verpflichten

"Spirale des Überdenkens": So erklärt Toto Wolff das Formtief von Russell

Beweissuche auf der Strecke: Macht Racing Bulls für Verstappen Platz?

Haas rätselt über eigenes Auto: "Wenn wir alle Ursachen kennen würden ..."

Andrea Stella erklärt: Deshalb fuhr McLaren nicht mit "Macarena"-Flügel

Max Verstappen: Wird es doch noch was mit dem WM-Titel 2026?

Budgetcap-Rätsel: Toto Wolff wundert sich über Ferrari-Update-Flut

Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: George Russell

"Nur für die Mechaniker und Lawrence": Stroll erklärt Funkspruch

Ernüchterung bei McLaren: "Sind leider einfach nicht schnell genug"

Formel 1: FIA reduziert Strafpunkte nach Kritik der Fahrer

Lewis Hamilton: Warum er noch nicht an den WM-Titel 2026 denkt

Haas verzichtet auf Motorenupgrade von Ferrari

Spätes Geständnis: Lewis Hamilton räumt Wirbelverletzung ein!

Ferrari-Teamchef bremst Titelhoffnung nach Debütsieg von Lewis Hamilton

Was vom Österreich-Update bei Red Bull zu erwarten ist - und was nicht

Erklärt: Warum die Monaco-Ergebnisse noch nicht endgültig sind

Mercedes vor Rätsel: Reifenabbau als Ursache für Russells Pace-Einbruch?

"Ich bin keine Maschine": Hadjar fordert Red Bull zum Handeln auf

Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Frederic Vasseur

Wolff räumt Fehler ein: Kostete das Mercedes-Duell den Sieg in Barcelona?

Trotz Ausfall in Barcelona: WM-Leader Kimi Antonelli nachträglich bestraft

Völlig irre Verkettung: Darum ist Russell das wahre Monaco-Strafen-Opfer

"So etwas darf nicht passieren": Piastri übt harte Kritik an der FOM

Sulayem fordert: Formel-1-Boliden sollen über 100 Kilo leichter werden

Rattenschwanz: Was passiert, wenn Alpine Recht bekommt?

FIA: Termin für Anhörung um Podium von Pierre Gasly steht

Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Isack Hadjar