Im Leben von Ruben drehte sich bereits in jungen Jahren alles um den Sport. Weil dabei allerdings - trotz Mitgliedschaft in Fußball- und Tennisverein - relativ schnell klar wurde, dass es nie zu einer eigenen Karriere als Profisportler reichen würde, fasste er bereits früh in seinem Leben den Entschluss, einmal in den Sportjournalismus zu gehen. Dem Studium in Hamburg folgten verschiedene Stationen als freier Mitarbeiter, darunter auch bei Motorsport-Total.com, wo er inzwischen seit 2014 fester Bestandteil des Redaktionsteams ist. Nachdem er dort zwischenzeitlich auch über die DTM und die MotoGP berichtete, liegt sein Fokus inzwischen wieder auf der Formel 1, durch die einst seine Begeisterung für den Motorsport geweckt wurde. Einen Namen machte er sich darüber hinaus in den vergangenen Jahren unter anderem als Kommentator bei den MotoGP-Übertragungen auf Eurosport und später auf DAZN.
Aktuelle Artikel von Ruben Zimmermann
Warum Mercedes jetzt besser ist als in der Ground-Effect-Ära
Die Weltmeister aus den Geburtsjahren der aktuellen Formel-1-Stars
Kimi Antonelli: Weniger Unterstützung in Italien wegen Ferrari?
Sackgasse F1 Academy? "Hatte erwartet, dass die Ergebnisse zählen"
Was Flavio Briatore mit Donald Trump und Bernie Ecclestone plante
Formel-1-Boss sicher: Bald noch mehr Abwechslung an der Spitze
Mercedes stellt klar: Haben in der ersten Saisonhälfte nicht "dominiert"
Williams-Teamchef gesteht: "Ausmaß unseres Absturzes überrascht mich"
Kann George Russell nach der Formel-1-Sommerpause zurückschlagen?
Radikale Briatore-Forderung: Formel 1 braucht 24 Sprintrennen
"Etwas anderes erwartet": Experte zweifelt an Motivation von Bottas
Zwischenzeugnisse: Die besten Formel-1-Fahrer zur Sommerpause
Mercedes: "Konstrukteurswertung ist das vorrangige Ziel des Teams"
Fotostrecke: Wer beim Debüt der aktuellen Formel-1-Fahrer gewann
Ex-Teamchef erklärt: Deshalb wird Aston Martin kein Topteam
Antonelli: "Würde nicht behaupten, dass ich der beste Fahrer war"
P5 in Gefahr: Alpine setzt auf "signifikantes Upgrade" in Zandvoort
Erste Saison als Werksteam: Audi "überall" besser als Sauber
Aston Martin: Neuer Honda-Motor soll knapp 30 PS bringen
Warum Kimi Antonelli für Toto Wolff noch immer nicht WM-Favorit ist
Fahrer frustriert: Williams um mehrere Jahre zurückgeworfen
Zwischenbilanz: Warum Audi mit der ersten Saisonhälfte 2026 zufrieden ist
Formel-1-Boss kontert Kritik: "Niemanden interessiert es!"
Neun Rennen in elf Wochen: Insider warnt vor Burnout in der Formel 1
Williams-Krise: Ralf Schumacher zählt Teamchef James Vowles an
"Sommermeister" Antonelli: Diese Fahrer wurden nicht Weltmeister
Ungarn-Analyse: Erster Saisonsieg für Norris, nächste Strafe für Hamilton
Ungarn-Samstag: Hamilton und Antonelli nachträglich bestraft!
Spa in der Analyse: Hohe Geldstrafe für Ferrari
Spa-Samstag in der Analyse: Nächste Pole für Antonelli und Mercedes
Spa-Freitag: Bestzeit für Antonelli, Geldstrafe für Ferrari
Nächste Williams-Pleite: Update bringt nicht die erhoffte Leistung
Ralf Schumacher: Warum sollte Mercedes George Russell austauschen?
Ferrari eröffnet den Madring: Filmtag als clevere Maßnahme
Pirelli-Test in Silverstone: Technisches Problem bei Williams
Vertrauen verloren? "Max Verstappen wird Red Bull verlassen"
Fahrernoten Silverstone: Antonelli und Bortoleto auf dem Podium
Haas rätselt über eigenes Auto: "Wenn wir alle Ursachen kennen würden ..."
Bekommt Williams noch die Kurve? "Halte das für realistisch"
Formel-1-Liveticker: Red Bull laut Verstappen noch nicht im Titelkampf
Fahrernoten Spielberg: Liam Lawson auf dem Podium
Spielberg in der Analyse: Warum ging bei Ferrari gar nichts?
Spielberg-Samstag in der Analyse: Russell holt kontroverse Poleposition
Spielberg-Freitag: Mercedes vorne, McLaren erster Verfolger
Marc Surer: Darum sollte Mercedes Max Verstappen holen
FW48: Rettet eine B-Version die Williams-Saison nach der Pause?
Ex-Rivale: Michael Schumacher hatte beim Comeback nie eine faire Chance
Marc Surer exklusiv: Darum darf man Charles Leclerc nicht abschreiben
Experte: Carlos Sainz sucht schon nach Alternativen zu Williams
Erster Experte fordert: Ferrari muss jetzt voll auf Lewis Hamilton setzen
Mercedes-Pannenserie: "Meiste Risikobereiche mittlerweile erkannt"
Sainz-Klartext: Williams-Saison ist bislang eine große Enttäuschung
"Gemeinsame Gespräche mit der FIA": Mercedes erklärt Rolle rückwärts
Hat Mercedes Max Verstappen ein Angebot unterbreitet?
Lando Norris warnt: Ferrari könnte die Formel 1 bald "dominieren"
Überraschung: McLaren-Ersatzpilot testet für Haas
Ralf Schumacher: Charles Leclerc "lässt sich so ein bisschen vorführen"
Toto Wolff: Zuverlässigkeit hat jetzt "oberste Priorität" bei Mercedes
"Oldschool-Fahrstil": Profitiert Lewis Hamilton von den neuen F1-Regeln?
Ende von Russells WM-Hoffnungen? Antonelli jetzt "die klare Nummer 1"